Železnica vo východnom Kente: Trať, ktorá viedla do nikam

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 7 hlasoch.

Pôvodný názov:

The East Kent Railway: The Line That Ran to Nowhere

Obsah knihy:

Železnica East Kent bola jednou z menej známych britských ľahkých železníc, súčasťou skupiny tratí plukovníka Stephensa.Železnica East Kent mala otvoriť novoobjavené uhoľné pole v Kente a pomôcť jej akcionárom zbohatnúť, avšak veci sa zvrtli, keď sa plánované kolónie pozdĺž trate neuskutočnili tak, ako si to promotéri pôvodne predstavovali.

Jediným kolchozom, ktorý produkoval množstvo uhlia, bol Tilmanstone pri Shepherdswelli, ktorý bol otvorený v roku 1912.

Na trati od Shepherdswellu po Wingham sa začali stavať aj ďalšie jamy, ale v prípade ostatných baní sa postavili len povrchové budovy alebo skúšobné šachty, a potom sa od prác upustilo.

Dôvodom boli najmä záplavy a nízka výhrevnosť uhlia z východného Kentu, ktoré sa muselo miešať s iným uhlím, aby sa dalo efektívne využiť.

V Kente boli dokončené štyri kolkárne, železnica East Kent Railway obsluhovala len jednu z nich a tá spolu s ďalšími tromi fungovala až do druhej polovice 20. storočia.

Železnica prevádzkovala stratovú osobnú dopravu do Winghamu a niekoľko rokov aj na zastávku Sandwich Road na trati do prístavu Richborough, avšak doprava na Wingham Canterbury Road sa skončila v októbri 1948 po prevzatí kontroly britskými železnicami.

Železnica East Kent Railway prežila dve svetové vojny a v roku 1948 bola znárodnená a stala sa súčasťou južného regiónu britských železníc.