Železné ženy: Dámy, ktoré pomáhali budovať železnicu

Recenzie čitateľov

Kniha poukazuje na významný, ale často prehliadaný prínos žien v železničnom priemysle a stručným a pútavým spôsobom predstavuje ich príbehy. Hoci mnohí čitatelia ocenili informatívny a dobre preskúmaný obsah, niektorí považovali písanie za priemerné alebo názov za zavádzajúci, pokiaľ ide o zameranie na úlohy žien.

⬤ Dobre preskúmané a informatívne poznatky o prínose žien pre železničný priemysel
⬤ pútavé rozprávanie príbehov
⬤ ľahké a rýchle čítanie
⬤ ponúka nový pohľad na históriu
⬤ dobrý výber profilov zdôrazňujúcich vplyv žien.

⬤ Priemerná kvalita písania
⬤ názov môže byť zavádzajúci, keďže naznačuje zameranie na ženy, ktoré železnicu fyzicky vybudovali, a nie na ich podporné úlohy
⬤ niektoré rozprávania môžu pôsobiť nedotiahnuto
⬤ nadbytočné kapitoly.

(na základe 10 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Iron Women: The Ladies Who Helped Build the Railroad

Obsah knihy:

*2022 Will Rogers Medallion Award Silver Winner for Western Non-Fiction*.

Hoci fyzickú úlohu vybudovať železnicu zvládli muži, k historickej prevádzke významne a dlhodobo prispeli aj ženy.

Od roku 1838 sa ženy zamestnávali ako registrované ošetrovateľky/správkyne v osobných vozňoch. Ženy zohrali aj väčšiu úlohu pri samotnom vytváraní železničných tratí, než sa im pripisuje. Slečna E. F. Sawyerová sa stala prvou telegrafistkou, keď ju v roku 1872 zamestnala železnica Burlington Railroad v Montgomery v štáte Illinois. Eliza Murfeyová sa zamerala na mechaniku železníc a vytvorila zariadenia na zlepšenie spôsobu, akým ložiská na železničnom kolese pripevnenom k vagónom reagovali na nápravy. Murfeyová mala na svoj vynález z roku 1870 šestnásť patentov. V roku 1879 ďalšia vynálezkyňa Mary Elizabeth Waltonová vyvinula systém, ktorý odvádzal emisie z dymových komínov železničných lokomotív. Za svoje zariadenie na zníženie znečistenia získala dva patenty. Ich príbehy a mnohé ďalšie sú zahrnuté v tomto ilustrovanom zväzku oslavujúcom ženy a železnicu.