Zelená kniha pre černošských motoristov: Vydanie faksimile z roku 1947

Recenzie čitateľov

Recenzie poukazujú na význam knihy ako cennej historickej príručky, ktorá osvetľuje černošskú históriu a problémy, ktorým čelili Afroameričania v období Jima Crowa. Mnohí čitatelia ju oceňujú pre jej vzdelávaciu hodnotu, vďaka ktorej sa stáva užitočným nástrojom na diskusie o rase a histórii.

Kniha poskytuje dôležité historické poznatky, slúži ako skvelý podnet na rozhovor, je považovaná za nevyhnutný doplnok zbierok o histórii černochov, uľahčuje diskusie o rase s mladšími generáciami a je dobrým zdrojom informácií na pochopenie minulých bojov čiernych Američanov.

Niektorí čitatelia považovali knihu skôr za repliku ako za originál, iní očakávali podrobnejší obsah. Niekoľko recenzentov zaznamenalo túžbu po ďalších informáciách alebo rozsiahlejšom zábere.

(na základe 27 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Negro Motorist Green Book: 1947 Facsimile Edition

Obsah knihy:

2022 Reprint vydania z roku 1947. The Negro Motorist Green Book bol každoročný sprievodca pre afroamerických cestovateľov. Jej pôvodcom a vydavateľom bol Afroameričan, newyorský poštár Victor Hugo Green v rokoch 1936 až 1966, v období zákonov Jima Crowa, keď bola rozšírená otvorená a často aj zákonom predpísaná diskriminácia najmä Afroameričanov a iných nebielych. Hoci všadeprítomná rasová diskriminácia a chudoba obmedzovali vlastníctvo áut černochov, rodiaca sa afroamerická stredná trieda si kupovala automobily hneď, ako mohla, hoci na cestách čelila rôznym nebezpečenstvám a nepríjemnostiam, od odmietania stravy a ubytovania až po svojvoľné zatýkanie. V reakcii na to Green napísal svojho sprievodcu po službách a miestach relatívne priateľských k Afroameričanom, ktorý nakoniec rozšíril svoju pôsobnosť z oblasti New Yorku na veľkú časť Severnej Ameriky a založil cestovnú kanceláriu.

Mnohí černošskí Američania začali jazdiť autom, aby sa čiastočne vyhli segregácii vo verejnej doprave. Ako povedal spisovateľ George Schuyler v roku 1930, "všetci černosi, ktorí môžu, si čo najskôr kúpia automobil, aby sa zbavili nepohodlia, diskriminácie, segregácie a urážok". Čierni Američania zamestnaní ako športovci, zabávači a obchodníci tiež často cestovali na pracovné účely.

Krátko po prijatí zákona o občianskych právach z roku 1964, ktorý zakázal druhy rasovej diskriminácie, pre ktoré bola Zelená kniha potrebná, sa jej vydávanie zastavilo a upadla do zabudnutia. Záujem o ňu sa obnovil začiatkom 21. storočia v súvislosti so štúdiami o cestovaní černochov počas éry Jima Crowa.