Za hranice mobility: Plánovanie miest pre ľudí a miesta

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje komplexný a podnetný súbor myšlienok o budúcnosti mestskej mobility s dôrazom na udržateľnú dopravu a integráciu do komunity. Je cenná najmä pre tvorcov politík, urbanistov a občanov, ktorí majú záujem o zlepšenie života v mestách.

⬤ Ponúka množstvo poznatkov o mestskom plánovaní a mobilite
⬤ Prístupná a pútavá pre čitateľov s rôznym vzdelaním
⬤ Kombinuje teóriu s praktickými prípadovými štúdiami
⬤ Obhajuje inkluzívne a udržateľné dopravné riešenia.

Tón môže niekedy pripomínať tón učebnice, čo by mohlo spôsobiť, že bude menej pútavá pre bežných čitateľov; Niektoré časti môžu pôsobiť príliš pesimisticky, najmä pokiaľ ide o nové technológie.

(na základe 3 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Beyond Mobility: Planning Cities for People and Places

Obsah knihy:

Mestá na celom svete boli navrhnuté s hlavným cieľom rýchleho presunu ľudí - a náklady sú čoraz zjavnejšie. Dôsledky sa prejavujú v smogových oblastiach ovzdušia, rozrastajúcich sa predmestiach, nebezpečnom prostredí pre chodcov a napriek stovkám miliárd dolárov investícií sa nedarí zastaviť dopravné zápchy. Naša súčasná dopravná paradigma každoročne spôsobuje viac ako 1,25 milióna úmrtí priamo v dôsledku dopravných kolízií. Na celom svete v roku 2010 predčasne zomrelo 3,2 milióna ľudí v dôsledku znečistenia ovzdušia, čo je štyrikrát viac ako pred desiatimi rokmi. Naše mestá by sa namiesto plánovania primárne zameraného na mobilitu mali sústrediť na bezpečnosť, zdravie a prístup ľudí v nich.

Cieľom projektu Beyond Mobility je uprednostňovať potreby a túžby ľudí a vytvárať skvelé miesta. To je rovnako dôležité, ak nie dôležitejšie, ako urýchlenie pohybu. Väčšie zameranie na dostupnosť a miesto vytvára lepšie komunity, životné prostredie a hospodárstvo. Prehodnotenie spôsobu plánovania a navrhovania projektov v mestách a na predmestiach musí prebiehať vo viacerých geografických mierkach, od mikroprojektov (napríklad parčíky), koridorov (napríklad cestné diéty) a mestských regiónov (napríklad hranica mestského rastu). Môže zahŕňať tak softvér (zmenu politiky), ako aj hardvér (fyzickú transformáciu). Posun nad rámec mobility musí byť aj sociálne inkluzívny, čo je významná výzva vzhľadom na nárast cien, ktoré sú zvyčajne výsledkom vytvárania kvalitnejších mestských priestorov.

Existuje mnoho príkladov komunít po celom svete, ktoré sa snažia vytvoriť bezproblémový súlad medzi tranzitnou dopravou a okolitým využitím územia, modernizovať predmestia orientované na autá, rekultivovať prebytočné alebo nebezpečné cesty na iné aktivity a revitalizovať zanedbané mestské priestory, ako sú opustené železnice v mestských centrách.

Autori vychádzajú zo skúseností a údajov z rôznych miest a krajín na celom svete a zdôvodňujú, prečo treba ísť nad rámec mobility. V celej knihe poskytujú optimistický pohľad na potenciál transformácie miest k lepšiemu. Kniha Beyond Mobility oslavuje rastúci dopyt po zmene globálneho myslenia o mieste a mobilite pri vytváraní lepších komunít, prostredí a ekonomík.