Hodnotenie:
Kniha o Wankelovom rotačnom motore je chválená za komplexné pokrytie histórie motora, dobre zdokumentované zdroje a prístupnosť pre nadšencov aj začiatočníkov. Je však kritizovaná za nedostatok podrobných technických detailov a zastarané schémy, ako aj za úzke zameranie na automobily, pričom ostatné aplikácie nie sú dostatočne preskúmané.
Výhody:⬤ Komplexná a dobre zdokumentovaná história Wankelovho rotačného motora.
⬤ Ľahko čitateľný a zrozumiteľný, vhodný pre technických aj netechnických čitateľov.
⬤ Vynikajúci zdroj informácií pre nadšencov a nováčikov.
⬤ Fascinujúci pohľad na vývoj a použitie rotačného motora.
⬤ Chýbajú podrobné technické informácie a technické špecifiká.
⬤ Schémy sa považujú za zastarané a nie veľmi prehľadné.
⬤ Zameriava sa hlavne na automobilové aplikácie, vynecháva iné použitia, ako sú motocykle a lietadlá.
⬤ Niektorí čitatelia ju považovali za príliš suchú alebo málo vzrušujúcu.
(na základe 25 čitateľských recenzií)
The Wankel Rotary Engine: A History
Wankelov rotačný motor, vymyslený v 30. rokoch 20.
storočia, zjednodušený a úspešne testovaný v 50. rokoch 20. storočia, miláčik automobilového priemyslu na začiatku 70.
rokov 20.
storočia, potom takmer opustený, než sa znovu objavil ako vysokovýkonná pohonná jednotka pre Mazdu, bol dlho predmetom fascinácie a viac než malej záhady. Má pozoruhodne jednoduchú konštrukciu (ktorej však rozumie len málokto), vyznačuje sa kompaktnými rozmermi, nízkou hmotnosťou a takmer bezvibračnou prevádzkou.
V 60. rokoch 20. storočia sa vynález nemeckého inžiniera Felixa Wankela začal javiť ako revolúcia v dejinách.
Hoci ho bolo ešte potrebné zdokonaliť, bol veľkým prísľubom ako plynulý a výkonný motor, ktorý sa zmestil do menších priestorov ako piestové motory s podobným výkonom. Výrobcovia automobilov sa hlásili o licenčné práva na výrobu vlastných Wankelov a analytici istý čas predpovedali, že veľká časť priemyslu prejde na rotačný pohon. Tento kompletný a dobre ilustrovaný opis sleduje celú históriu motora a jeho použitie v rôznych automobiloch, motocykloch, snežných skútroch a iných aplikáciách.
Jasne vysvetľuje fungovanie motora a technické problémy, ktoré predstavoval - ťažkosti pri navrhovaní účinných a odolných tesnení, počiatočné problémy s emisiami, vysoká spotreba paliva a iné. Podrobne sa opisuje práca niekoľkých spoločností na prekonaní týchto problémov, ako aj ekonomické a politické problémy, ktoré takmer zničili rotačný motor v 70.
rokoch 20. storočia, a vyhliadky budúcich vozidiel s rotačným motorom.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)