Vzdychanie po Merlinovi: Testovanie Spitfiru

Recenzie čitateľov

Alex Henshaw v knihe Sigh For A Merlin (Povzdych po Merlinovi) podáva presvedčivý opis svojich zážitkov z prvej osoby ako skúšobného pilota lietadiel Spitfire počas druhej svetovej vojny. Kniha je oceňovaná pre pútavé písanie, podrobné spomienky na proces testovania a pohľad na letecký priemysel počas vojny. Henshawov jedinečný pohľad poskytuje dôkladné pochopenie výziev a skúseností, ktorým testovací piloti čelili, najmä v náročných poveternostných podmienkach.

⬤ Pútavé a dobre napísané rozprávanie, ktoré čitateľa zaujme.
⬤ Poskytuje jedinečný pohľad na život skúšobného pilota vrátane technických detailov a osobných anekdot.
⬤ Zdôrazňuje technické a výrobné problémy lietadiel druhej svetovej vojny.
⬤ K čaru knihy prispieva autorova pokora a chvála jeho kolegov.
⬤ Vhodné pre nadšencov letectva a záujemcov o históriu druhej svetovej vojny.

⬤ Niektorí čitatelia majú pocit, že kniha nemusí odhaliť veľa nových informácií, ak sú s témou už oboznámení.
⬤ Niekoľko recenzií spomína arogantný tón autora, ktorý môže podfarbiť ich vnímanie jeho postavy.
⬤ Nedostatok bojových sekvencií môže sklamať čitateľov, ktorí očakávajú tradičné rozprávanie o vojenskom letectve.

(na základe 62 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Sigh for a Merlin: Testing the Spitfire

Obsah knihy:

Alex Henshaw získal preukaz súkromného pilota v roku 1932 a v 30. rokoch sa preslávil súťažením v leteckých pretekoch, ktoré boli v tom čase veľmi populárne. Na začiatku druhej svetovej vojny sa stal skúšobným pilotom najprv pre spoločnosť Vickers Armstrong, ale potom ho Jeffrey Quill pozval na testovanie lietadiel Spitfire v Eastleigh. V júni 1940 sa Henshaw presťahoval do továrne Castle Bromwich v Birminghame a krátko nato sa tam stal hlavným skúšobným pilotom.

V nasledujúcich rokoch nalietal tisíce lietadiel Spitfire a Seafire, ktoré sa v továrni vyrábali, pričom niekedy za jeden deň testoval až 20 rôznych lietadiel. Do konca vojny sa uskutočnilo 37 000 skúšobných letov, pričom Henshaw nalietal približne desať percent všetkých Spitfirov, ktoré boli kedy vyrobené. Mohla to byť nebezpečná práca a dvaja skúšobní piloti pracujúci v Castle Bromwich zahynuli pri haváriách. Henshaw, ktorý často lietal v zlých podmienkach a pristával bez akýchkoľvek pomôcok, si vďaka svojmu úchvatnému akrobatickému štýlu a dokonalému ovládaniu lietadla niekoľkokrát zachránil život.

Toto je nový dojem z klasickej knihy o skutočne klasickom lietadle. O Spitfire sa toho napísalo veľa, ale ako povedal recenzent knihy Sigh for a Merlin v časopise Pilot Magazine: „Ak si kúpite len jednu knihu o Spitfire, nech je to táto.