Hodnotenie:
Kniha poskytuje hĺbkovú analýzu stratégií kráľovského námorníctva počas francúzskych revolučných vojen a ilustruje zložitosť námornej vojny a zakazovania obchodu v rokoch 1793 - 1815. Kombinuje podrobné rozprávanie s účinným výkladom kľúčových postáv a udalostí.
Výhody:Vynikajúce pokrytie zanedbávanej témy, podrobný tok rozprávania, dobrá interpretácia osobností, poskytuje rôzne perspektívy, dobre preskúmané, pútavé pre nadšencov histórie aj bežných čitateľov.
Nevýhody:Mohlo by prospieť viac francúzskych historických perspektív a považuje sa za vhodnú len pre odborných čitateľov.
(na základe 6 čitateľských recenzií)
Far Distant Ships: The Blockade of Brest 1793-1815
Počas dlhotrvajúcej vojny na mori počas francúzskej revolúcie a napoleonských vojen bolo hlavnou zásadou britskej námornej stratégie blokovať prístav Brest, najväčšiu a najdôležitejšiu francúzsku námornú základňu, ktorá ohrozovala bezpečnosť britských ostrovov. Túto stratégiu zdokonalil sir Edward Hawke počas sedemročnej vojny v rokoch 1756 - 1763, keď vyvrcholila ohromujúcim víťazstvom v Quiberonskom zálive. Americký námorný historik A. T. Mahan nezabudnuteľne zhrnul prínos kráľovského námorníctva ku konečnej porážke Napoleona, keď napísal: "Tieto vzdialené, búrkou zmietané lode, na ktoré sa veľká armáda nikdy nepozrela, stáli medzi ňou a ovládnutím sveta.".
Blokáda Brestu mala mnoho aspektov, ale v jej centre bola vždy potreba zmariť francúzske pokusy o inváziu do Británie alebo Írska. Najznámejšou z nich bola, samozrejme, Napoleonova zložitá kombinácia, ktorá viedla k Trafalgarskej kampani, v priebehu ktorej sa jeho invázne plány rozpadli. Bolo však mnoho ďalších útočných ťahov, ktorým mala blokovacia flotila zabrániť. Keď sa Francúzi odvážili vyplávať na more, nevyhnutne došlo k veľkým námorným bitkám, hoci ich bolo menej, ako sa dalo očakávať. Britská flotila bola dlhé mesiace na mori pri Breste, kde čelila značným nebezpečenstvám vetra a počasia bez toho, aby narazila na svojho protivníka. Počas dlhých rokov vojny sa do popredia dostalo mnoho pozoruhodných vodcov.
Howe, Bridport, St Vincent, Cornwallis a Keith patrili k tým, ktorí viedli flotilu v Lamanšskom prielive. Nelson opísal svojich kapitánov ako "skupinu bratov", ale tento opis sa v žiadnom prípade nedal použiť na hašterivú, svojhlavú a hádavú skupinu mužov, ktorí mali v rukách osud Kráľovského námorníctva, či už na mori alebo za rokovacím stolom na admiralite.
Táto kniha vychádza z oficiálnej a osobnej korešpondencie zúčastnených strán a sleduje vývoj britskej námornej stratégie, ako aj opisuje rozhodujúce stretnutia medzi súperiacimi flotilami a akcie jednotlivých lodí, ktoré tlač neustále zásobovali novinármi.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)