Hodnotenie:
Kniha je prístupným a podrobným skúmaním námornej architektúry 19. storočia a stavby drevených lodí. Poskytuje historický prehľad od prehistorických lodí až po vývoj škunerov s dôrazom na tradičné remeslo. Obzvlášť chvályhodné sú ilustrácie, ktoré textu dodávajú hĺbku.
Výhody:⬤ Prehľadný a podrobný obsah
⬤ prístupný pre širokú verejnosť
⬤ vynikajúce ilustrácie, ktoré zvyšujú porozumenie
⬤ dobrý historický prehľad
⬤ cenný pre lodných modelárov a nadšencov.
Tému môžu niektorí považovať za nudnú; kniha sa zameriava najmä na drevené lode, čo sa nemusí páčiť záujemcom o moderné techniky stavby lodí.
(na základe 8 čitateľských recenzií)
The Evolution of the Wooden Ship
Publikácia Vývoj drevenej lode, ktorá pôvodne vyšla v roku 1988, je osobitnou poctou lodiarskemu remeslu nielen preto, že sleduje jeho vývoj a s ním spojené tradície, ale aj preto, že je čiastočne založená na ústnom podaní ľudí, ktorí na lodiach skutočne pracovali. Basil Greenhill stručne sleduje históriu drevenej lode v jej rozmanitých podobách a štýloch od jej prehistorických počiatkov až po jej zánik krátko po prvej svetovej vojne.
Štyri hlavné kapitoly sú venované podrobnému opisu stavby najbežnejšej obchodnej lode, jednoduchého 100-tonového dvojsťažňového dreveného škunera. Tom Perkins, skúsený lodný majster, ktorý pre britský Národný trust a Národné námorné múzeum prestaval západokrajinskú plachetnicu Shamrock, pridáva technické detaily v jazyku tohto remesla a vykresľuje život mužov, ktorí pracovali v lodeniciach. Okrem toho sa venuje aj stavbe rôznych typov drevených plavidiel, troj- a štvorstěžňových škunerov a bárok v rôznych krajinách, a to z takých rozmanitých lokalít, ako je Wales, fínske Alandské ostrovy a atlantická Kanada. Odborný text Dr. Greenhilla dopĺňa Sam Manning, známy námorný ilustrátor, ktorý na svojich prehľadných a presných kresbách a v poznámkach bližšie vysvetľuje mnohé zložité procesy stavby lodí. Tieto ilustrácie sú neoceniteľným zdrojom vysvetľujúcich detailov a majú veľkú historickú hodnotu.
Dr. Basil Greenhill, riaditeľ Národného námorného múzea (Spojené kráľovstvo) 1967 1983, bol medzinárodne uznávanou autoritou v oblasti námorných aspektov historických štúdií. Bol predsedom britského poradného výboru pre historické vraky a projektu obnovy a zachovania prvej modernej lode na svete SS Grew Brittan v Bristole. Bol autorom viac ako štyridsiatich kníh a mnohých článkov o námornej histórii. Jeho najznámejšou knihou boli dvojzväzkové The Merchant Schooners. Napísal tiež knihy Viktoriánske a edwardiánske plachetnice, Lode a prístavy a Obchodné parníky.
Sam Manning, ktorý žije v Camdene v štáte Maine, je bývalý staviteľ lodí, ktorý bol označený za jedného z najlepších umelcov v oblasti námorníctva. Obsah
Poďakovanie
Prvá časť: Pozadie
1 Vysvetlenie
2 Vývoj drevenej lode
Druhá časť: Stavba drevenej lode
3 Šmykľavka
4 Kostra lode
5 Dokončenie trupu lode
6 Vybavenie a spustenie na vodu
7 Štyri ďalšie stavebné tradície
1 Wales: malý trojstěžňový škuner
2 Fínsko: veľký trojstěžňový škuner
3 Kanada: trojstěžňová bárka
4 Spojené štáty: štvorstěžňový škuner
Chvostová časť
Slovník
Index