Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.
High Speed Trains to the North of England
Pokiaľ si pamätáme, na našich železniciach vládla parná trakcia. Zvučný zvuk výfukových plynov klasických konštrukcií Gresleyho, Staniera, Colletta, Bulleida a mnohých ďalších nás všetkých nadchýnal, zatiaľ čo menej prestížne „pracovné kone“ zabezpečovali dopravu cestujúcich a nákladu na rozsiahlej sieti hlavných a vedľajších tratí. Nahradili ich mohutné diesely, najmä ikonická trieda 55 „Deltics“, ktorá stanovila nové štandardy rýchlosti a efektívnosti na East Coast Main Line.
Elektrifikácia sa stala „módnym slovom“, pretože potreba rýchlosti sa zvýšila a posunula plánovanie železníc na novú úroveň. Na hlavnej trati West Coast Main Line sa v polovici 70. rokov 20. storočia rozvinuli drôty a hoci ďalšie expresné trate mali nakoniec nasledovať, pripravila sa pôda pre vývoj a zavedenie alternatívneho spôsobu trakcie na hlavných tratiach, ktoré ešte neboli elektrifikované, založeného na koncepcii výkonnej dieselovej lokomotívy na každom konci radu novo navrhnutých vozňov.
Takto vznikol vysokorýchlostný dieselový vlak. Štíhly a elegantný. Moderný dizajn pre novú éru železničnej dopravy. Dokázal jazdiť rýchlosťou až 201 km/h (125 mph), čo bol okamžitý úspech, a aj po štyridsiatich rokoch stále poskytuje spoľahlivú službu. Svedčí to o jeho odolnosti.
Toto je príbeh typického dieselového rýchlika - Inter City 125.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)