Vrtuľový súmrak - Posledná generácia britských stíhačiek s piestovými motormi (Buttler Tony (Autor))

Recenzie čitateľov

Kniha je komplexným prieskumom poslednej generácie britských stíhačiek s piestovými motormi, plná dobre preskúmaných informácií a cenných ilustrácií. Mnohí recenzenti chvália jej hĺbku, kvalitu a odbornosť autora, vďaka čomu ju odporúčajú čítať leteckým nadšencom, historikom aj modelárom. Objavujú sa však zmienky o obmedzenom množstve správ z prvej ruky a o problémoch s balením počas dodávky.

Rozsiahle informácie o britských stíhačkách s piestovými motormi, kvalitné fotografie, dobre napísané a dobre spracované, odporúčané pre leteckých nadšencov, pokrýva rôzne typy lietadiel so značnou hĺbkou a poskytuje historické súvislosti.

Chýbajú výpovede pilotov z prvej ruky, ktoré by niektorí čitatelia uprednostnili; problémy s poškodením knihy pri doručení v dôsledku zlého balenia.

(na základe 22 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Propeller Twilight - The Last Generation of British Piston Engine Fighters (Buttler Tony (Author))

Obsah knihy:

Táto kniha skúma poslednú generáciu britských vysokovýkonných stíhačiek poháňaných vrtuľou, typy ako Firecrest, neskoré Spitfiry a Seafiry, Spiteful a Seafang, Sea Fury, neskoré Tempesty, Hornet a Sea Hornet, M. B. 5 a Wyvern. Približne od roku 1942 tieto výnimočné a veľmi zložité lietadlá priviedli vývoj britských piestových stíhačiek k zenitu, ale potom vo veľmi krátkom čase nový prúdový motor túto generáciu zlikvidoval. Možno by sa aj tak nepodarilo dostať piestový pohon a ďalej, ale turbovrtuľové lietadlo mohlo byť dlhodobejšou alternatívou, hoci nakoniec jediným britským typom s touto formou pohonnej jednotky by bol námorný stíhač Westland Wyvern.

Kapitoly sa zaoberajú príslušnými motormi vrátane radu Rolls-Royce Merlin 130, Griffon a Eagle, Napier Sabre a Bristol Centaurus, vývojom vrtule (protibežnej) a potom postupne preberajú jednotlivé typy stíhačiek. V reportáži je opísaný ich vývoj a testovanie a sú v nej uvedené citácie a úryvky zo správ o letových skúškach.

Ďalšie prílohy sa venujú niektorým britským jednorazovým projektom a testovacím programom, potom jediným stíhacím typom, ktoré lietali v zahraničí a boli poháňané týmito typmi motorov (austrálsky C A-15 a argentínsky IAe 30), a napokon dvom podobným nepostaveným projektom, ktoré navrhli Švédsko (podobný J 27 Mustang) a Švajčiarsko (N-6). Kniha, ilustrovaná viac ako 300 fotografiami, z ktorých mnohé neboli doteraz publikované, je povinnou výbavou pre nadšencov letectva druhej svetovej vojny a histórie britských stíhačiek.