Vplyv južných železníc na vnútorné trate

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.

Pôvodný názov:

The Effects of Southern Railroads on the Interior Lines

Obsah knihy:

Cieľom tejto knihy je preskúmať vplyv južanského železničného systému na vnútorné trate počas občianskej vojny a určiť, či Juh mal alebo nemal výhodu vnútorných tratí.

Využívanie železníc počas tohto konfliktu predstavovalo obrovskú fyzickú záťaž pre obmedzené priemyselné zdroje Konfederácie a veľkú záťaž pre intelektuálnu obratnosť vrchného velenia Konfederácie. Na základe skúmaných dôkazov a časopriestorového porovnania prevádzky severnej a južnej železnice možno vyvodiť niekoľko záverov: vedenie Konfederácie chápalo dôležitosť železníc a ich význam pre strategické operácie na začiatku vojny, ale nebolo ochotné prijať postup, ktorý by čo najlepšie využil ich obmedzené prostriedky; rýchlosť južných železníc sa do roku 1863 dramaticky znížila v dôsledku neschopnosti majiteľov južných železníc vykonávať potrebnú údržbu svojich železničných zariadení; taktické zvraty na bojisku, najmä straty v Korinte v Kay 1862 a v Knoxville v septembri 1863, zvýšili vzdialenosti, ktoré by museli prekonať posily, aby mohli viesť mobilnú vojnu vo vnútri vojny; kontrola, údržba a organizácia železničných prostriedkov Únie zabezpečili, že od začiatku roka 1863 až do konca vojny bude schopná efektívne presúvať veľké počty vojsk na strategickej úrovni.

Na základe týchto záverov Konfederácia do roku 1863 stratila schopnosť presúvať vojská na strategickej úrovni rýchlejšie ako Únia. Bol to dôsledok jej fyzicky oslabeného železničného systému a vojenských neúspechov, ktoré spôsobili, že južanské železnice presúvali vojská na dlhšie vzdialenosti.