Volkswagen Typ 4: 411 a 412: Posledné vozidlá VW s motorom vzadu

Recenzie čitateľov

Kniha o VW 411/412 je považovaná za cenný doplnok pre nadšencov, avšak názory na jej kvalitu a hĺbku sa rozchádzajú.

Odporúča sa pre priaznivcov VW a obsahuje dobre ilustrovanú históriu typu IV. Niektoré recenzie uvádzajú, že je dobre spracovaná s množstvom fotografií.

⬤ Niektorí čitatelia ju považujú za neorganizovanú a považujú ju skôr za americký pohľad, než aby sa zamerala na 411/41
⬤ Technické údaje sú považované za základné, porovnateľné s Wikipédiou, a kvalita obrázkov je označovaná za priemernú.

(na základe 4 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Volkswagen Type 4: 411 and 412: The Final Rear-Engined VW Cars

Obsah knihy:

Čo je to za auto? Vyzerá ako veľký chrobák! Ak niekedy nejaké auto hľadalo kontext a trh, tak to bol VW Typ 4. Prvý vstup Volkswagenu do sektora vyššej triedy priniesol do Wolfsburgu technické inovácie. Zároveň sa snažil presvedčiť zákazníkov na celom svete, že VW má stále to pravé. Dizajnérske korene mal v poradenskej firme Porsche, a tak boli náznaky nádejné. Celosvetovo sa však automobilový trh rýchlo menil.

Portfólio VW Type 4 smerovalo k jednotnej konštrukcii a vstrekovaniu paliva, ale muselo čeliť vymyslenej konkurencii európskych pobočiek Detroitu. Po celý čas VW hľadal svoju budúcu cestu a čelil náročnému vývoju. Palivová kríza a japonská konkurencia v Severnej Amerike udržiavali vo Wolfsburgu tlak.

Dokázal by VW 411 a 412 so solídnymi tradičnými cnosťami uniesť situáciu? Vtedy aj teraz sa typ 4 vyznačoval nezlomnou kvalitou VW a plochou udržateľnosťou, ktorá oslovovala vyznávačov vzduchom chladených vozidiel. Modely 411 a 412 priniesli VW novú dimenziu komfortu a ich hardvérovú konštrukciu využíval klan vzduchom chladených vozidiel na cestách aj v teréne. Typ 4 mal dokonca spojenie so športovými vozidlami a nikdy nestratil silu prekvapiť.