Vojny o bezpečnosť áut: Sto rokov technológií, politiky a smrti

Recenzie čitateľov

Kniha The Car Safety Wars predstavuje komplexnú históriu bezpečnosti automobilov v Amerike a podrobne opisuje problémy, legislatívne bitky a odpor spoločností voči bezpečnostným predpisom. Poukazuje na významný vplyv automobilov na americkú spoločnosť a slúži ako kritická pripomienka dôležitosti bezpečnosti spotrebiteľov v automobilovom priemysle.

Kniha je dobre preskúmaná, pútavá a poskytuje dôkladný prehľad bezpečnostných predpisov v automobilovom priemysle USA. Čitatelia oceňujú autorovu schopnosť objasniť zložité témy a predložiť prekvapivé historické poznatky, pričom ponúka pútavé rozprávanie, ktoré spája faktické informácie s presvedčivým príbehom o politických a podnikových opatreniach v automobilovom priemysle.

Niektorí čitatelia si všimli autorovu tendenciu tvrdo kritizovať výrobcov automobilov bez toho, aby svoje názory dostatočne zasadil do širších historických a spoločenských noriem. Okrem toho vynechanie významných príspevkov právnikov a obhajcov bezpečnosti pri nárazoch v určitých obdobiach vyvolalo obavy niekoľkých recenzentov, ktorí mali pocit, že by to mohlo poskytnúť vyváženejší pohľad.

(na základe 10 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Car Safety Wars: One Hundred Years of Technology, Politics, and Death

Obsah knihy:

Vojny o bezpečnosť áut sú strhujúcou históriou storočného boja za zvýšenie bezpečnosti amerických automobilov a záchranu životov na diaľniciach. Tento boj, ktorý Najvyšší súd označil za "ekvivalent vojny", zahŕňal automobilový priemysel, neopozeraných a dávno zabudnutých hrdinov v oblasti bezpečnosti, najmenej šesť prezidentov USA, neochotný Kongres, nové automobilové technológie a predovšetkým zmýšľanie americkej verejnosti: bude požadovať a bude ochotná platiť za bezpečnejšie autá? "Vojnu o bezpečnosť áut" najprv vyhrali spotrebitelia a obhajcovia bezpečnosti.

Hlavným víťazstvom bolo prijatie prelomového federálneho zákona o bezpečnosti v roku 1966. Bezpečnostný zákon sa podarilo presadiť v Kongrese cez ostré námietky výrobcov automobilov vďaka veľkému škandálu, do ktorého boli zapletení General Motors, jeho súkromní detektívi, Ralph Nader a starý politik s cigarou. Tento zákon je úspešným príkladom vládnej regulácie bezpečnosti.

Za roky od jeho prijatia sa znížil počet úmrtí a zranení na diaľniciach o viac ako sedemdesiat percent, čím sa zachránili viac ako dva milióny životov a miliardy dolárov daňových poplatníkov. Vojny o bezpečnosť áut sa však nikdy neskončili. Spoločnosť GM bola nedávno obvinená zo zatajovania smrteľných chýb, ktoré viedli k mnohonásobnému vypnutiu zapaľovania.

Toyota dostala pokutu za neoznámenie smrteľného neúmyselného zrýchlenia v mnohých modeloch. Honda a ďalšie spoločnosti roky predávali autá s chybnými airbagmi. Tieto súčasné udalosti, ktoré naznačujú zlyhanie bezpečnostných predpisov, nás môžu varovať, že bezpečnostné zákony a agentúry vytvorené s dobrým úmyslom sa môžu časom pokaziť a zadusiť.

Táto kniha navrhuje spôsoby, ako sa tomuto výsledku vyhnúť, ale ukazuje, že bezpečnejšie autá a diaľnice sú ťažko schodnou cestou. Sme len na časti cesty domov.