Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.
Warship: USS Chester Heritage
Američania sú námorníci už od čias pred prvými osadami Jamestown a Plymouth, keď britské lode brázdili Atlantický oceán a obchodovali na pobreží. Niet divu, že aj keď bolo americké námorníctvo malým národom, ukázalo sa ako sila, s ktorou treba počítať. Táto tradícia pokračuje, keďže Spojené štáty disponujú najsilnejšími námornými silami na svete.
Počas troch storočí pomáhali tisíce amerických vojnových lodí a ich posádok, ktoré obsluhovali objednané plavidlá aj súkromné lode, brániť slobodu doma a bojovať za slobodu v zahraničí. Táto monografia opisuje tri z týchto bojových lodí, všetky s menom CHESTER, ktoré dosiahli vynikajúce výsledky v chrabrých službách.
Prvá loď CHESTER, ozbrojená galéra, bojovala počas americkej revolúcie ako súčasť kontinentálneho námorníctva. Je príznačné, že ju sponzorovala kolónia Maryland, ktorá bola aj v 18. storočí veľmocou v lodnej doprave, a pomenovaná bola podľa miesta svojej stavby, Chestertownu v Marylande. Autor Brannock tiež pochádza z Marylandu a má námornícke dedičstvo.
Ďalší CHESTER, ľahký krížnik, vznikol až tesne pred prvou svetovou vojnou. Aj on bol pomenovaný podľa stredoatlantického mesta Chester v Pensylvánii, kde sa stavali lode. Jeho posádky slúžili vo Veľkej vojne, väčšinou v konvojovej službe, počas ponorkovej vojny, ktorú viedli s nemeckými ponorkami.
Tretí USS CHESTER (CA-27), tiež ľahký krížnik, bol uvedený do služby v roku 1930 a tiež pomenovaný podľa mesta Chester v Pensylvánii. Brannockov opis povinností, ktoré plnil v medzivojnových rokoch, poskytuje jedinečný obraz života námorníkov amerického námorníctva v tom čase. V Strednej Amerike prevládali politické prevraty v krajinách, kde bolo potrebné chrániť amerických občanov a záujmy, vykonávali sa diplomatické a vojenské misie, zatiaľ čo Európu zachvátili preteky v zbrojení. Navyše, počas okúzľujúcich 30. rokov 20. storočia cestovali milióny ľudí na zaoceánskych lodiach, a tak námorné lode vítali v zahraničných prístavoch nadšené davy a oslavy. Posádky lodí CHESTER boli oslavované na dvoch kontinentoch.
V priebehu desaťročia sa však vojnové mraky na celom svete zatiahli. V roku 1941 boli Spojené štáty v takmer vojnovom stave s Nemeckom v Atlantickom oceáne a Američanom v Ázii hrozila japonská okupácia. USS CHESTER priplávala na námornú základňu Pearl Harbor 7. decembra 1941 v skorých popoludňajších hodinách, pričom pre meškanie spôsobené búrkou na mori nestihla hlavné nápory japonského bombardovania v skorých ranných hodinách.
Od tohto dňa sa CHESTER zúčastňoval takmer na všetkých veľkých bojoch v Tichomorí počas druhej svetovej vojny. Legendárni dôstojníci ako William "Bull" Halsey velili jednotkám CHESTER. Na lodi CHESTER slúžil aj admirál Arleigh Burke.
V roku 1943 sa k posádke pripojil autor Brannock ako mladý námorník, ktorý však mal za sebou mnoho hodín strávených pod vodou, keď slúžil v rybárskych silách štátu Maryland. Ako rotmajster na mostíku lode CHESTER mal teda Brannock pohľad na boje z čejkovej perspektívy. Jeho pohľad bol umocnený skutočnosťou, že CHESTER často slúžil ako vlajková loď pre divíziu krížnikov 5 a rôzne operačné skupiny, ku ktorým bol dočasne pridelený.
Z týchto zrejmých dôvodov tvorí opis služby USS CHESTER počas druhej svetovej vojny podstatnú časť tejto knihy. Keďže Brannock osobne zozbieral lodné archívy a spomienky, dielo ponúka bezkonkurenčné, priame a oficiálne podanie vojnovej služby jednej lode, jej dôstojníkov a posádky. Hoci o druhej svetovej vojne boli napísané tisíce kníh, väčšina z nich sa zaoberá širšou tematikou.
Drobné technické a taktické detaily sa tak môžu stratiť. Pri tomto traktáte však čitatelia prídu len o málo.
Vydajte sa teda na strhujúcu jazdu naprieč dvoma storočiami, dvoma oceánmi a štyrmi kontinentmi v tomto oduševnenom príbehu o živote, službe a boji na palube troch amerických vojnových lodí, ktoré sa všetky volali CHESTER.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)