Vickers Viscount: Prvé turbovrtuľové lietadlo na svete

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje prístupný a nostalgický prehľad lietadla Vickers Viscount s dôrazom na jeho históriu, konštrukčné prvky a význam v letectve. Nadšenci letectva ju dobre prijali pre jej informatívny obsah, vynikajúce ilustrácie a pútavý štýl písania. Niektorí čitatelia si však želajú hlbšiu analýzu týkajúcu sa vývoja lietadla a jeho problémov.

Ľahké a príjemné čítanie, dobre napísané s množstvom informácií a skvelými ilustráciami. Prináša nostalgické spomienky pre tých, ktorí lietali na Viscounte, a zahŕňa rôznych majiteľov prevádzkovateľov. Kniha vyzdvihuje inovatívne vlastnosti Viscontu a poskytuje uspokojivú kombináciu technického a anekdotického obsahu.

Niektorí čitatelia ju považovali za menej dôkladnú v porovnaní s inými knihami o letectve a želali si viac podrobností o vývoji a konštrukčných problémoch lietadla. Niekoľkí vyjadrili želanie, aby kniha bola dlhšia alebo obsiahlejšia.

(na základe 19 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Vickers Viscount: The World's First Turboprop Airliner

Obsah knihy:

Svetovo úspešný Viscount, najúspešnejšie britské dopravné lietadlo stredného doletu, aké bolo kedy vyrobené, bol vynikajúcou kombináciou najmodernejšej povojnovej konštrukcie spoločnosti Vickers a špičkovej technológie pohonných jednotiek spoločnosti Rolls-Royce, pričom obe spoločnosti boli počas vzniku a vývoja tohto typu na vrchole svojich síl.

Viscount, ktorého pôvod siaha až k Brabazonovmu výboru z vojnových čias, bol jedným z viacerých návrhov rôznych britských výrobcov lietadiel, ktoré mali splniť požiadavky výboru na rýchle a úsporné dopravné lietadlo na krátke a stredné vzdialenosti, ktoré by uspokojilo požiadavky rozvíjajúceho sa povojnového trhu civilného letectva, ktorý mal v nasledujúcich desaťročiach rásť veľkým tempom. Šéfkonštruktér a výkonný riaditeľ spoločnosti Vickers George Edwards rýchlo zareagoval a výsledkom bol turbovrtuľový stroj Dart Vickers V. 630, ktorý uskutočnil svoj prvý let v júli 1948 napriek tomu, že jeho budúcnosť sa zdala byť neistá po tom, ako si spoločnosť British European Airways šesť mesiacov predtým objednala dvadsať exemplárov svojho hlavného konkurenta, lietadlo Ambassador spoločnosti Airspeed. Viscount napriek tomu vstúpil v roku 1953 do plnej služby u BEA, čo veľmi uľavilo jeho výrobcovi, a následne sa naň hrnuli objednávky od mnohých leteckých spoločností - a leteckých síl - z celého sveta. Nakoniec spoľahlivý a, čo je veľmi dôležité, vývojovo priaznivý Viscount počas jeho dlhej a významnej kariéry prevádzkovalo približne 200 jednotlivých leteckých spoločností, firiem a organizácií vo viac ako osemdesiatich krajinách.

Táto kniha rozpráva celý príbeh prvého turbovrtuľového dopravného lietadla na svete, od jeho začiatkov v Brabazonovom výbore, cez program prvých letových skúšok a uvedenie do prevádzky až po jeho takmer neotrasiteľnú pozíciu svetovej jednotky medzi turbovrtuľovými lietadlami na stredné trate, vrátane jeho úžasného prielomu v USA, kde sám prelomil dominanciu veľkých amerických výrobcov na trhu s dopravnými lietadlami. V tomto zväzku sú zahrnuté aj údaje o vojenskej kariére tohto typu, ako aj o jeho konštrukcii, a tiež podrobnosti o mnohých vyrobených variantoch a o tých zo 444 vyrobených, ktoré sa dodnes zachovali ako exponáty, spolu s dvadsiatimi štyrmi vynikajúcimi umeleckými dielami svetoznámej leteckej ilustrátorky Juanity Franzi.