Hodnotenie:
V recenziách používateľov knihy sa uvádza nespokojnosť s nedostatkom nových informácií a opakujúcim sa obsahom, hoci niektorí oceňujú nové fotografie.
Výhody:Obsahuje nové fotografie; slušná farebná fotografická časť.
Nevýhody:⬤ Opakujúci sa obsah z predchádzajúcich diel
⬤ veľké vynechanie informácií o konštrukciách lodí a menších lodiach
⬤ úplná absencia francúzskeho obchodného loďstva.
(na základe 2 čitateľských recenzií)
Great Mediterranean Passenger Ships
Veľká éra stredomorských osobných lodí sa začína v 20. rokoch 20.
storočia, keď Taliani postavili svoje prvé veľké lode, ako napríklad Augustus, Saturnia a Conte Grande. V 30. rokoch 20.
storočia sa situácia stala ešte zaujímavejšou, keď vznikli superlinery Rex a Conte di Savoia. Kniha sa potom zameriava na 50.
a 60. roky, keď Taliansko budovalo obrovskú povojnovú flotilu a Francúzsko, Grécko, Španielsko, Portugalsko, Turecko a Izrael uviedli do prevádzky svoje najväčšie lode.
Niektoré z nich boli novostavby, ako napríklad izraelská Shalom, francúzska Bretagne, portugalská Vera Cruz a španielska Cabo San Roque; iné boli prestavané, niekedy bohato renovované lode s fascinujúcou históriou. Bývalá talianska loď Franca „C“, prestavaná nákladná loď, stále žije, keďže sa dožila 100 rokov.
