Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 17 hlasoch.
Introduction to Electronic Chart Navigation: With an Annotated ECDIS Chart No. 1
Existujú dva typy elektronických máp: rastrové navigačné mapy (RNC) a elektronické navigačné mapy (ENC). RNC sú presné kópie papierových máp a ich používanie je pre navigátorov, ktorí sú zvyknutí na papierové mapy, prirodzené. Všetky tradičné papierové mapy a ich RNC však NOAA prestáva používať. Mnohé z nich už nie sú k dispozícii a všetky zaniknú približne o rok.
Na druhej strane ENC (nazývané aj vektorové mapy) obsahujú oveľa viac informácií ako RNC.
Umožňujú používateľom zvolené možnosti zobrazenia, ktoré zvyšujú bezpečnosť a efektívnosť.
A je jednoduchšie ich aktualizovať. Nevyzerajú však ako tradičné grafy a ani sa nesprávajú ako tradičné grafy. Navigácia pomocou ENC sa zásadne líši od navigácie pomocou papierových máp alebo RNC.
Elektronické mapy prinášajú výhody všetkým námorníkom, profesionálnym aj rekreačným, veľkým aj malým, motorovým aj plachetným, pretekárskym aj výletným. Jedinečné informácie v tejto knihe by mali pomôcť námorníkom v ktorejkoľvek z týchto kategórií zvládnuť používanie ENC s cieľom zvýšiť ich bezpečnosť a výkonnosť počas plavby. ENC má mnoho predností, ale na ich využitie je potrebný nový prístup k "čítaniu máp". Táto kniha vysvetľuje a ilustruje tento proces.
Z úvodu druhého vydania
Od prvého vydania sa udiali dva základné faktory, ktoré ovplyvnili obsah tejto knihy. Predovšetkým je to prebiehajúci program NOAA na prepracovanie usporiadania všetkých ENC, aby boli konzistentnejšie medzi sebou a s ENC iných štátov. Ide o zásadné zlepšenie. Tento proces sa nazýva rescheming. Najviditeľnejšími zmenami sú tvary a pokrytie jednotlivých máp, ktoré sa po zmene štruktúry stávajú pravidelnými a konzistentnými. Zlepšili sa aj mierky grafov a konvencie hĺbkových kontúr, navyše sme získali väčšiu (podrobnejšiu) mierku zostavenia pre mnohé oblasti.
Okrem týchto zmien USCG práve ukončila výzvu na predloženie pripomienok k navrhovanému novému nariadeniu, podľa ktorého musia mať plavidlá na palube nejaký elektronický prehliadač máp, aby mohli efektívne čítať oficiálne ENC. Inými slovami, nachádzame sa v okamihu, keď sa ENC zmenili z nepovinnej náhrady papierových máp na povinnú metódu navigácie. Vzhľadom na všetky tieto skutočnosti je jasné, prečo sa NOAA rozhodla, že je načase prevziať náročnú úlohu a zmeniť všetky ENC v USA.
Pridali sme dodatok o zmene štruktúry, aby sme pokryli podrobnosti o zmenách a o tom, ako ich rozpoznávame v spojení s tým, čo teraz nazývame staršie ENC, ktoré existovali pred zmenou štruktúry. Úplná konverzia potrvá niekoľko rokov, takže ešte nejaký čas budeme používať staršie rozloženia ENC. Interpretácia a základné používanie ENC sa s prechemizovanými mapami nemení. Keď sa v knihe objaví téma, ktorá je ovplyvnená reschemizáciou, zmeny zaznamenáme s odkazom na dodatok.
Krátky dodatok je venovaný aj novému programu vlastných máp NOAA (NCC).
Ďalší o vnútrozemských ENC, mapách US Army Corps of Engineers pre západné rieky.
A jeden, v ktorom sa zdôrazňuje odporúčané nastavenie ikony plavidla pre plavbu v silnom vetre alebo prúde. Ako príloha bol pridaný aj prehľad novej generácie ENC s názvom S-100.
Druhým hlavným faktorom, ktorý viedol k aktualizáciám tohto vydania, bola príprava a prvé skúsenosti s naším novým školiacim kurzom o navigácii na elektronických mapách. Mnohé časti v celej knihe boli rozšírené tak, aby odrážali praktické skúsenosti, ktoré sme získali. Interakcie so študentmi, ktorí sa prvýkrát učia nový predmet, sú neoceniteľným zdrojom, ktorý máme šťastie mať.
Medzi témy s rozsiahlejšími aktualizáciami patria: pokrytie atribútov Kvalita dátového objektu a Zóna spoľahlivosti.
Spracovanie magnetickej odchýlky.
Používanie bezpečnostnej kontúry a bezpečnostnej hĺbky.
Plus nová časť o používaní šifrovaných máp S-63 s konkrétnym príkladom s použitím novej voľnej ENC z Nového Zélandu.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)