Triumph Trident a BSA Rocket 3: Kompletný príbeh

Recenzie čitateľov

Kniha je medzi fanúšikmi trojkoliek Triumph/BSA dobre prijatá, chválená pre svoje detaily a informatívny obsah. Poskytuje historický pohľad prostredníctvom textu aj obrázkov, čím oslovuje motocyklových nadšencov.

⬤ Podrobné a vyčerpávajúce rozprávanie
⬤ zaujímavé a informatívne
⬤ kvalitné obrázky
⬤ dobre napísané a čitateľné
⬤ ponúka historický opis motocyklov.

Chýbajú podrobnejšie technické údaje, ako napríklad počty vyrobených kusov v jednotlivých rokoch.

(na základe 6 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Triumph Trident and BSA Rocket 3: The Complete Story

Obsah knihy:

Tento príbeh je ako z Hollywoodu.

V polovici 60. rokov sa BSA/Triumph dozvedá, že Honda uvedie na trh motocykel s objemom 750 cm3, ktorý jednoznačne prekoná jej dvojčatá s objemom 650 cm3. Našťastie sa dvaja špičkoví konštruktéri Meridenu - Bert Hopwood a Doug Hele - pohrávajú s myšlienkou trojvalcovej 750-ky. Mohlo by to fungovať? Prototyp je rýchly a jazda na ňom je opojná, ale oneskorenie znamená, že Triumph Trident a BSA Rocket 3 sú na trhu len niekoľko týždňov, keď sa objaví hladšia Honda 750.

Britské motorky sú síce rýchle, ale chýba im sofistikovanosť a nikto nemá rád ich čudný štýl. Predaj je taký pomalý, že výroba je pozastavená na osem mesiacov. BSA/Triumph bojuje späť s továrenským pretekárskym tímom, ktorý v roku 1971 zmetie všetkých pred sebou, vrátane 1-2-3 na Daytona 200. A zatiaľ čo BSA kolabuje, Triumph bojuje ďalej, uvádza na trh továrenský zákazkový model Hurricane a modernizuje model T150 Trident s 5-stupňovou prevodovkou a prednou kotúčovou brzdou.

Zasadnutie v továrni Meriden zastaví výrobu Tridentu, ale o niekoľko mesiacov neskôr už z linky v Small Heath schádzajú motocykle a na trh sa dostáva T160 s elektrickým štartovaním. Bezvýsledne - šance sú proti nim a začiatkom roka 1975 sa výroba Tridentov definitívne zastavuje.

Ale tak ako v Hollywoode, ani tu sa príbeh nekončí. Les Williams a Norman Hyde udržiavajú vlajku Tridentu vo vzduchu aj v 80. rokoch a neskôr. Vzniká Klub majiteľov vozidiel Trident a Rocket 3, ktorý združuje nadšencov týchto ikonických trojčiat. A v roku 1992 (a opäť v roku 2020) obnovená spoločnosť Triumph uvádza na trh trojvalcové motocykle, ktoré nesú meno Trident.