Hodnotenie:
V knihe je množstvo dobre spracovaných fotografií, ale sprievodné popisky sú zväčša považované za nedostatočné a často nesprávne. Mnohí používatelia upozornili na viaceré chyby v poskytnutých informáciách, čo naznačuje potrebu lepšej úpravy a presnosti.
Výhody:1) Vynikajúca kvalita fotografií. 2) Poskytuje historický pohľad na električky. 3) Epilóg získal pozitívne pripomienky.
Nevýhody:1) Mnohé popisky sú zavádzajúce alebo nesprávne. 2) Výrazné faktické chyby týkajúce sa dátumov, miest a opisov električiek. 3) Všeobecná nespokojnosť s redakčným nedopatrením v obsahu.
(na základe 1 čitateľských recenzií)
Trams & Recollections: Sunderland Trams in the 1950s
V tomto 85. čísle sa vraciame do ulíc Sunderlandu v 50.
rokoch 20. storočiaSunderlandské električky boli pre nadšencov električiek rovnako príťažlivé ako ktorýkoľvek iný britský systém. Možno to bolo tým, že mnohé boli z druhej ruky z iných systémov, alebo to boli ich (takmer jedinečné) pantografy v neskorších rokoch? Tak ako mnohí iní, aj David Clarke bol od útleho veku fascinovaný električkami.
Pamätá si, ako sa pozeral z okna na prvom poschodí svojho domu (bývali nad obchodom, v ktorom bol jeho otec vedúcim) a nevšímal si tých niekoľko automobilov, ktoré boli všetky čierne, ani obchodné dodávky, dokonca ani celkom obyčajné obchody a domy, ale pestrofarebné červené a krémové električky, ktoré akoby prechádzali okolo každých pár minút.
Toto bol severný Londýn, nie Sunderland, ale efekt by bol rovnaký kdekoľvek. Tramvaje boli nápadné a bolo na ne krásne pozerať.
Keď mal necelé dva roky, zrušili ich a nahradili trolejbusmi a on si pamätá, ako sa pýtal matky, čo sa s nimi stalo. Trolejbusy akosi nemali takú silu ako električky. Prvýkrát navštívil Sunderland vo februári 1953.
strávil deň jazdou v električkách a zabezpečil si niekoľko ich fotografií. Spomienka na túto prvú jazdu na Seaburn (Sealane) v nádherných poludňajších slnečných lúčoch mu zostane navždy. A tie elegantné vozne s centrálnym vchodom!
Neskôr objavil podobné električky v Blackpoole a Aberdeene, ale toto bola jeho prvá skúsenosť s niečím celkom moderným. Dôvodom (alebo zámienkou) na vydanie tejto novej knihy fotografií sunderlandských električiek je nedávny objav vynikajúcej zbierky zosnulého Petra Mitchella.
Peter bol Davidovým priateľom, ktorý žil neďaleko v severnom Londýne, a občas sa stretávali u Davida doma alebo spolu chodili na návštevy verejnej dopravy. Peter pracoval a mohol si dovoliť dobrý fotoaparát; David mal vreckové a lacný fotoaparát v škatuľke. Preto sú tu prezentované Petrove vynikajúce fotografie a niektoré pohľady Clarenca Cartera spolu s 11 vynikajúcimi fotografiami Richarda Wisemana, ktoré láskavo dovolil použiť.
Táto kniha nemá byť definitívnou históriou električiek alebo systému, táto kniha je len čistou nostalgiou.
Dúfame, že sa bude páčiť nielen nadšencom električiek, ale aj miestnym (a bývalým) obyvateľom Sunderlandu, ktorí si pamätajú električky a ulice, po ktorých jazdili, pred príchodom veľkej éry motorových vozidiel.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)