TM 9-803 Technická príručka pre džípy Willys-Overland MB a Ford Model GPW

Recenzie čitateľov

Kniha je vysoko cenenou technickou príručkou pre vozidlá Willys Jeep MB a Ford GPW, chválená pre svoj informatívny obsah, užitočné ilustrácie a jednoduché používanie. Používatelia oceňujú jej užitočnosť pri údržbe a renovácii týchto historických vozidiel.

⬤ Dobre organizovaný a informatívny
⬤ skvelé ilustrácie
⬤ jednoduché sledovanie
⬤ užitočný pre renováciu a údržbu
⬤ dobrý referenčný materiál
⬤ včasné dodanie
⬤ príjemné čítanie pre nadšencov Jeepu.

⬤ Obsah môže byť k dispozícii zadarmo online
⬤ niektorí používatelia dostali nesprávnu príručku
⬤ primárne ide o reprint existujúceho vládneho materiálu.

(na základe 49 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

TM 9-803 Willys-Overland MB and Ford Model GPW Jeep Technical Manual

Obsah knihy:

Jeep, označený ako ľahké nákladné vozidlo, bol počas druhej svetovej vojny hlavným vozidlom s pohonom všetkých štyroch kolies americkej armády. Za dizajn Jeepu vďačil vo veľkej miere Karlovi Probstovi, nezávislému konštruktérovi, ktorého zamestnávala spoločnosť American Bantam Car Co.

Probstov prototyp "Blitz Buggy" bol postavený za 49 dní. V priamej súťaži s návrhom predloženým spoločnosťou Willys-Overland urobil na armádu jasný dojem. Motor Buggy však nespĺňal požiadavky a armáda rozhodla, že Bantam nemôže vyrábať vozidlo v množstve.

V dôsledku toho armáda odkúpila dizajn Bantamu a požiadala Willys aj Ford o jeho vylepšenie.

Model Willys MB, vybavený motorom L134 "Go Devil", bol nakoniec prijatý ako štandard. Modely Ford vyrobené podľa špecifikácií Willys boli označené GPW ("G" ako vládne vozidlo, "P" označujúce 80" rázvor a "W" označujúce konštrukciu motora Willys).

(Pozoruhodné je, že časť označenia "GP" sa často nesprávne interpretuje ako "General Purpose" a niektorí naznačujú, že to je dôvod, prečo vozidlo dostalo názov "Jeep". V skutočnosti bolo pravdepodobne pomenované podľa postavičky z kresleného filmu Popeye). Počas druhej svetovej vojny vyrobili spoločnosti Ford a Willys približne 640 000 džípov, ktoré sa používali na všetkých frontoch.

Užitočné, robustné a ľahko udržiavateľné džípy slúžili ako prieskumné vozidlá, sanitky, hasičské vozidlá, ťahače pre delostrelectvo a ďalšie. Vozidlo urobilo na vojnového korešpondenta Ernieho Pylea taký dojem, že ho označil za jeden z "dvoch najdôležitejších kusov nebojového vybavenia, aké boli kedy vyvinuté" - druhým bol vreckový varič. Jeepy zostali v službe americkej armády v Kórei a vo vojne vo Vietname.

Táto technická príručka, vytvorená v roku 1944, odhaľuje veľa o konštrukcii a schopnostiach džípu. Táto príručka, určená ako manuál pre osoby poverené prevádzkou a údržbou, ukazuje mnohé aspekty jeho motora, chladenia, pohonu, hnacieho ústrojenstva a ďalších systémov.

Táto príručka, pôvodne označená ako zakázaná, bola dávno odtajnená a tu je znovu vydaná v knižnej podobe. Dbalo sa na zachovanie celistvosti textu.