Hodnotenie:
Kniha poskytuje komplexný prehľad o živote admirála von Tirpitza a jeho prínose pre nemecké námorníctvo. Vo všeobecnosti je dobre prijímaná pre svoju zrozumiteľnosť a dôkladný výskum, ale bola kritizovaná pre vnímaný nedostatok angažovanosti a odmietavý tón voči námorným ambíciám Nemecka.
Výhody:Dôkladné pokrytie Tirpitzovho života a kariéry, jasný štýl písania, oplatí sa kúpiť pre tých, ktorí sa zaujímajú o nemecké námorníctvo na začiatku 20. storočia.
Nevýhody:Miestami pôsobí trochu sucho a rutinne, odmietavý postoj k nemeckým námorným ambíciám, autor sa zdá byť obmedzený vo svojich postrehoch, aby sa vyhol kontroverzii týkajúcej sa vojenských dejín Nemecka.
(na základe 4 čitateľských recenzií)
Tirpitz: Architect of the German High Seas Fleet
Alfred von Tirpitz (1849 - 1930), ktorý vstúpil do pruského námorníctva v roku 1865 ako poddôstojník, bol od roku 1897 až do rokov bezprostredne pred prvou svetovou vojnou zodpovedný najmä za rýchly rozvoj a rozširovanie nemeckého námorníctva, najmä flotily na šírom mori. Epkenhans využíva novoobjavené dokumenty na nové spracovanie tohto významného námorného vodcu.
V roku 1897 sa Tirpitz stal štátnym tajomníkom cisárskeho ministerstva námorníctva. V štyroch veľkých stavebných aktoch z rokov 1898, 1900, 1908 a 1912 a v úzkej spolupráci s cisárom Wilhelmom II. rozšíril Tirpitz cisárske námorníctvo z malých pobrežných síl na veľké námorníctvo na modrých vodách. Veľká Británia, ktorá na túto výzvu pre svoj zámorský obchod a námornú nadvládu reagovala so znepokojením, urýchlila preteky v námornom zbrojení tým, že v roku 1906 uviedla na trh revolučný typ bojovej lode Dreadnought a uzavrela strategické aliancie s Francúzskom a Ruskom. Do začiatku prvej svetovej vojny v roku 1914 malo britské kráľovské námorníctvo stále značnú prevahu v kapitálových lodiach nad Nemeckom, takže počas vojny sa uskutočnila len jedna významná flotilová akcia, Jutsko v roku 1916.
Tirpitz, ktorý sa po vypuknutí vojny stal veliteľom nemeckého námorníctva, sa stal presvedčeným zástancom neobmedzenej ponorkovej vojny. Táto politika nerozlišovala medzi neutrálnou a bojujúcou námornou dopravou a ukázala sa byť taká kontroverzná u neutrálnych Spojených štátov, že Nemecko bolo nútené ju stiahnuť, hoci len dočasne. Medzitým Tirpitz ponúkol cisárovi svoju rezignáciu, ktorý ju prekvapujúco prijal. Tirpitz potom zostal bezvýznamnou postavou, neskôr slúžil pravicovej strane Vlast ako poslanec v Ríšskom sneme.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)