Hodnotenie:
Kniha je dobre napísanou memoárovou knihou, ktorá pokrýva obdobie letových skúšok od roku 1970 do roku 1990 a poskytuje pohľad na zložitosť leteckých systémov a vývoj plánovania skúšok. Kombinuje osobné rozprávanie s podrobným historickým kontextom, vďaka čomu je príťažlivá pre leteckých nadšencov aj bežných čitateľov.
Výhody:⬤ Dobre napísaný a pútavý štýl
⬤ poskytuje úprimné a jasné opisy
⬤ ponúka cenné poznatky o skúšobnom lietaní a histórii letectva
⬤ zábavné a poučné pre pilotov aj neletcov.
V recenziách neboli zaznamenané žiadne významné kritické pripomienky.
(na základe 4 čitateľských recenzií)
Cold War Test Pilot: Surviving Crash Landing and Emergency Ejections from Fast-Jets to Heavy Multi-Engine Aircraft
Od 60. do 90.
rokov minulého storočia kapitán Burrows testoval všetky vtedajšie rýchlostné lietadlá RAF, pričom prežil dve núdzové pristátia a dve núdzové katapultáže, ako aj mnohé ďalšie nehody. Ako majster svojho remesla sa stal hlavným skúšobným pilotom Aeroplane and Armament Experimental Establishment. Bol tiež absolventom školy pre skúšobných pilotov amerického námorníctva a počas svojej dlhej kariéry pilotoval nezvyčajne širokú škálu amerických a britských lietadiel, od rýchlych prúdových až po ťažké viacmotorové lietadlá.
Burrows so svojimi bezkonkurenčnými vedomosťami a skúsenosťami vysvetľuje tieto metódy a požiadavky svojej profesie na mnohých príkladoch toho, čo sa môže a často aj pokazí pri vývoji a testovaní lietadiel. Jeho opisy takmer nešťastných náhod a katastrofických nehôd sú napísané farbisto a otvorene.
Snaží sa však čitateľa informovať aj o zručnostiach potrebných na lietanie a testovanie rýchlostných lietadiel a o vývoji displejov a konštrukcie kokpitu, pričom poukazuje na niektoré otázky a problémy, ktoré sa vyskytli pri vývoji a v prevádzke. "Ak sa to môže pokaziť, tak sa to pokazí" by mohol byť podtitul tohto úprimného a vtipného opisu, ktorý letí rýchlosťou jedného z týchto rýchlych prúdových lietadiel.