Hodnotenie:
Kniha „Svadba vôd: Peter Bernstein podrobne skúma historický, politický a hospodársky význam Erijského prieplavu pri formovaní ranej Ameriky. Hoci mnohí čitatelia chvália jeho pútavé rozprávanie a informatívny obsah, viaceré recenzie poukazujú na frustrujúci nedostatok zamerania na samotnú výstavbu kanála, ktorý výrazne zatienili politické diskusie. Celkovo kniha slúži skôr ako zasvätený pohľad na vplyv kanála než ako technický sprievodca procesom jeho výstavby.
Výhody:⬤ Pútavé a krásne napísané historické rozprávanie.
⬤ Komplexné skúmanie politických a hospodárskych dôsledkov Erijského prieplavu.
⬤ Pútavé opisy kľúčových historických postáv zapojených do plánovania a financovania prieplavu.
⬤ Zdôrazňuje rozhodujúcu úlohu prieplavu pri zjednocovaní Spojených štátov a uľahčovaní obchodu.
⬤ Zábavné a poučné, podstatné súvislosti s politickým prostredím danej doby.
⬤ Obmedzené pokrytie skutočnej výstavby a inžinierstva prieplavu.
⬤ Veľký dôraz na politické manévre a boje na úkor technických detailov.
⬤ Niektorí čitatelia mali pocit, že dĺžka a moderné politické komentáre odvádzajú pozornosť od hlavného príbehu.
⬤ Nedostatok podrobných máp môže čitateľom brániť v pochopení geografie prieplavu.
⬤ Recenzenti si všimli občasné geografické nepresnosti.
(na základe 80 čitateľských recenzií)
Wedding of the Waters: The Erie Canal and the Making of a Great Nation
Stavba Erijského prieplavu, rovnako ako výstavba Brooklynského mosta a Panamského prieplavu, je jedným z najväčších a najzaujímavejších príbehov americkej vynaliezavosti.
Autor bestsellerov Peter Bernstein predstavuje príbeh výstavby prieplavu na pozadí širšieho obrazu Ameriky v prvom štvrťstoročí 19. storočia.
Bernstein skúma spoločenské, politické a hospodárske dôsledky tohto mamutieho projektu a ukazuje, ako vybudovanie prieplavu pomohlo zabrániť rozpadu amerického impéria a spojiť šnúry americkej priemyselnej revolúcie. V knihe Wedding of the Waters (Svadba vôd), ktorá obsahuje bohatú plejádu postáv, medzi ktorými sú nielen politickí vizionári ako Washington, Jefferson, van Buren a najmocnejší zástanca architekta, guvernér DeWitt Clinton, ale aj obrovská čata írskych kopáčov, ako aj prví cestujúci na kanáli, sa ukazuje, že témy urbanizácie, hospodárskeho rastu a globalizácie dvadsiateho prvého storočia majú pôvod v prvom veľkom makroinžinierskom projekte amerických dejín.
