Sunderland nad ďalekovýchodnými moriami: Príbeh navigátora lietajúceho člna RAF

Recenzie čitateľov

Kniha ponúka komplexný a pútavý opis prevádzky lietajúceho člna Sunderland, pričom sa zameriava na skúsenosti navigátora v povojnovom období na Ďalekom východe. Zachytáva historický význam Sunderlandu, výzvy spojené s navigáciou bez moderných prístrojov a poskytuje bohaté opisy rôznych miest, ktoré posádka navštívila.

⬤ Informatívny a dobre napísaný
⬤ ponúka jedinečný pohľad navigátora
⬤ krásne ilustrovaný
⬤ komplexný historický opis
⬤ fascinujúce detaily o zážitkoch posádky
⬤ pokrýva menej známe obdobie v dejinách letectva
⬤ obsahuje zaujímavé anekdoty o rôznych miestach a navigačných technikách.

Niektoré časti môžu byť príliš odborné, čo môže byť pre bežných čitateľov ohromujúce; špecifické detaily môžu narúšať celkový priebeh rozprávania.

(na základe 15 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Sunderland Over Far-Eastern Seas: An RAF Flying Boat Navigator's Story

Obsah knihy:

Toto je prvá kniha, ktorá podrobne opisuje operácie RAF Short Sunderland na Ďalekom východe po druhej svetovej vojne z prvej ruky. Autor bol navigátorom 88. a neskôr 205. letky a lietal počas kórejskej vojny, malajskej krízy a mnohých ďalších operácií. Počas svojho dva a polročného pôsobenia sa nachádzal na základniach Seletar v Singapure, Kaitak v Hongkongu, Iwakuni pri Hirošime a na rôznych ďalších operačných základniach.

Lietajúci čln Sunderland bol jedinečným lietadlom, pretože každá posádka mala pridelené lietadlo, ktoré sa stalo ich plávajúcim a vzdušným domovom. Posádka sa spoliehala na všestrannú spoluprácu pri udržiavaní lietadla v najlepšom stave a navyše na individuálny luxus. Úloha diaľkovej navigácie na Ďalekom východe na začiatku 50. rokov sa spoliehala na konvenčné metódy astronavigácie a mŕtveho ťahu, čo bola náročná úloha pri prekonávaní stoviek míľ otvoreného oceánu a stretnutí s monzúnovými a tropickými búrkami.

Medzi pozoruhodné udalosti patrí spiatočný let zo Singapuru do Hongkongu cez 1400 míľ oceánu s VIP pasažierom, jeho prvý operačný let ako 21-ročného navigátora Pilot Officer. Potom podniká operáciu zahŕňajúcu spiatočnú cestu do Škótska, ktorá trvala tri mesiace. Po presune do Kiataku poskytovali Sunderlandy letecké krytie pre pátracie a záchranné operácie, pričom štartovali a pristávali medzi množstvom malých a nepravidelne riadených lodných plavidiel v prístave. Odlietal šesťdesiatjeden misií na podporu síl Organizácie Spojených národov bojujúcich v Kórei a jej okolí, pričom prežil hrozbu čínskych stíhačiek nad Žltým morom. Pri jednej operácii požiar motora spôsobil, že posádka sa s vážnou štrukturálnou poruchou vynorila v Cušimskom prielive a zachránil ju americký torpédoborec USS De Haven.

Toto je dôstojný záznam niektorých z posledných úloh legendárneho krátkeho Sunderlandu v RAF.