Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 11 hlasoch.
The Construction of the U.S.S Monitor
V storočiach pred americkou občianskou vojnou boli veľké drevené plachetnice základom svetových námorníctiev. Potom na jar 1861 Stephen Mallory, tajomník námorníctva Konfederovaných štátov amerických, vydal výzvu námorníctvu Spojených štátov: Juh sa chystal bojovať proti početne silnejšiemu drevenému námorníctvu USA na železných lodiach.
Únia na výzvu odpovedala vlastným železným člnom Monitor, ale Juh mal výhodu skoršieho začiatku. Merrimac bol navrhnutý a postavený na boj s drevenými loďami; Monitor bol vytvorený na boj s Merrimacom. Naliehavá potreba amerického námorníctva mať železný plášť viedla námornú kontrolnú komisiu k tomu, aby prijala navrhovaný dizajn Monitoru po tom, čo ho pôvodne zamietla.
Rukopisy odhaľujú, ako komisia preskúmala a zamietla niekoľko návrhov; opisujú tiež, ako konštruktér Monitora obhajoval pred skeptikmi a ako sa organizovala a uskutočňovala stavba plavidla. V knihe sa opisuje vytvorenie kartelu severovýchodného železiarskeho a lodiarskeho priemyslu, ktorý sa snažil monopolizovať stavbu modrovodných železných lodí.
Toto skúmanie vzniku lode Monitor sa odchyľuje od predchádzajúcich štúdií tým, že sa zameriava skôr na stavebné spoločnosti než na Ericssona a jeho najviditeľnejších partnerov. Stavba lode Monitor nebola nikdy dôkladne preskúmaná.
Väčšina literatúry o lodi Monitor sa zameriava buď na Ericssona a jeho spolupracovníkov, alebo na dramatické stretnutie lode Monitor a lode Merrimac; samotnú stavbu lode vo všeobecnosti ignoruje. Niekoľko pokusov o opis jej stavby obsahuje množstvo chýb, najmä pokiaľ ide o fungovanie jej inovatívnej veže.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)