SS Jaguar 100: Pozoruhodný príbeh z roku 18008 ('Old No. 8)

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.

Pôvodný názov:

SS Jaguar 100: The Remarkable Story of 18008 ('Old No. 8)

Obsah knihy:

Otvorený dvojmiestny model SS Jaguar 100 bol predstavený v roku 1935, názov bol odvodený od maximálnej rýchlosti vozidla 100 km/h, a bol prvým modelom, ktorý používal značku Jaguar (predtým spoločnosť založená Williamom Lyonsom a Williamom Walmsleym vyrábala motocyklové kombinácie sidecar pod značkou Swallow Sidecars a potom vozidlá so značkou "SS"). Model SS 100 poháňala verzia šesťvalcového motora vyvinutá Harrym Weslakeom a vyrábaná spoločnosťou Standard Motor Company.

Podvozok SS Jaguar 100 č. 18008 s registračným číslom BWK 77, ktorý je teraz známy ako "Old No. 8" podľa čísla podvozku, sa považuje za prvý továrenský pretekársky automobil Jaguar a pôvodne sa preslávil v Alpine Trial 1936 (nezamieňať s Alpskou rallye), ktorá sa jazdila vo Švajčiarsku na vzdialenosť 1 455 míľ. Tommy a Elsie Wisdomovci presvedčili Williama Lyonsa, aby im na toto podujatie požičal vtedy nový model BWK 77, a proti pôvodným očakávaniam v ňom zvíťazili.

Po víťazstve v Alpine Trial sa staré číslo 8 stalo vývojovým vozidlom spoločnosti, Tommy Wisdom v ňom naďalej jazdil na okruhových pretekoch, zatiaľ čo Sammy Newsome si sadol za volant pri pretekoch do vrchu.

Pri ďalšom vývoji sa vozidlo odľahčilo a namiesto pôvodného motora s objemom 2,5 litra sa namontoval nový, výkonnejší motor s objemom 3,5 litra. 5 l, pričom motor bol premiestnený tak, aby sa zlepšilo rozloženie hmotnosti. V tejto podobe vozidlo v roku 1937 prekonalo vonkajší okruh v Brooklands rýchlosťou 118 km/h a s Wisdomom za volantom zvíťazilo priemernou rýchlosťou 112 km/h.

Po vojne vozidlo pokračovalo v súťažení, teraz už v súkromných rukách, a rôzni majitelia ho pravidelne prihlasovali na preteky a šprinty, pričom na ňom boli vykonané rôzne ďalšie úpravy. Po tom, čo vozidlo prešlo rôznymi majiteľmi a bolo vystavené vo francúzskom múzeu automobilov a potom v Moray Motor Musuem v Škótsku, ho v roku 2020 kúpil súčasný majiteľ a dodnes sa s ním preteká.

'Old No. 8' je jedným z najvýznamnejších automobilov v bohatej histórii značky Jaguar a jeho fascinujúci príbeh je podrobne opísaný v tejto knihe, vrátane podrobností o jeho ranej súťažnej kariére v závodoch a pohľadu na anatómiu tohto jedinečného a významného vozidla SS 100. Pútavý text je podporený pozoruhodným výberom archívnych dobových fotografií spolu s galériou špeciálne objednaných štúdiových fotografií dokumentujúcich toto "výnimočné auto" v jeho dnešnej podobe.