Spitfire, Mustang a „Meredithov efekt“: Ako sovietsky špión pomohol zmeniť priebeh druhej svetovej vojny

Recenzie čitateľov

V knihe sa podrobne skúma Meredithov efekt, najmä jeho využitie v chladiacom systéme lietadla P-51 Mustang. Poskytuje podrobný výskum a ponúka pohľad na aerodynamické konštrukcie stíhacích lietadiel počas druhej svetovej vojny, pričom vyvracia bežné mylné predstavy o krídlach s lamelovým prúdením. Autor predstavuje presvedčivý portrét samotného Mereditha, osobnosti, o ktorej sa v leteckej literatúre často nehovorí.

⬤ Rozsiahly výskum
⬤ obohacujúce a podrobné čítanie
⬤ spochybňuje bežné mylné predstavy o aerodynamike
⬤ fascinujúce skúmanie Meredithovho prínosu.

Kniha sa opisuje ako pomerne náročná na čítanie, čo môže niektorých čitateľov odradiť.

(na základe 3 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Spitfire, Mustang and the 'Meredith Effect': How a Soviet Spy Helped Change the Course of WWII

Obsah knihy:

V polovici 30. rokov 20. storočia sa konštruktéri lietadiel stretávali s prekážkami na ceste k vysokej rýchlosti, medzi ktoré patrila aj otázka chladenia motora. Bola to veľká výzva, ktorú museli zvážiť tí, ktorí pracovali na nových rýchlych lietadlách vstupujúcich do služby v čase, keď sa nad Európou sťahovali vojnové mračná, keďže odpor systému sa zvyšoval ako kvadrát rýchlosti. Boli navrhnuté kanálové systémy, ktoré znižovali odpor, ale vychádzali z predpokladu, že systém je studený. Tým sa ignorovala potenciálna energia vzduchu ohrievaného chladičom v prípade lietadiel chladených kvapalinou a vypúšťaných výfukových plynov motora.

Bolo potrebné hlboké laterálne myslenie, aby sa využili možnosti paradoxu, že teplo môže znížiť náklady na chladenie. Týmto mysliteľom bol britský inžinier Frederick William Meredith. F. W. Meredith, ktorý do roku 1938 pôsobil ako výskumný pracovník v Royal Aircraft Establishment vo Farnborough, bol kľúčovým aktérom britského vývoja autopilota a diaľkovo ovládaných lietadiel. Jeho prínos k úspechu Spojencov v druhej svetovej vojne bol obrovský - ale, čo je neuveriteľné, bol aj známym sovietskym agentom.

Málokto by pochyboval o tom, že Supermarine Spitfire bol priekopníckym lietadlom - nie preto, že to bol celokovový jednoplošník so zaťahovacím podvozkom a uzavretým kokpitom, pretože to nebolo nič výnimočné - ale preto, že ako prvý používal Meredithom navrhnutý kanálový chladiaci systém. Ten mal od začiatku využívať teplo na vytvorenie "negatívneho odporu". V praxi bola konštrukcia Spitfiru chybná, ako na to upozornil sám Meredith, a nevyužívala v plnej miere to, čo sa stalo známym ako "Meredithov efekt".

Meredith tiež úplne prehliadol, ale mimoriadne významne prispel k vyriešeniu problému, ako plynulo vháňať vzduch do chladiacich kanálov pri vysokých rýchlostiach, bez čoho, ako ukázal Spitfire, kanálové chladiace systémy fungovali neoptimálne.

Prvým lietadlom, ktoré náležite využilo "Meredithov efekt", bol severoamerický P-51 Mustang, ktorý bol veľmi významným faktorom, prečo bol o 30 km/h rýchlejší ako Spitfire, keď oba mali rovnaký motor Rolls-Royce Merlin.

Táto kniha Petersa Springa sa zaoberá životom pozoruhodného a kontroverzného F. W. Mereditha, osobnosti, na ktorú história do veľkej miery zabudla, napriek tomu, že dosiahla vynikajúce úspechy - úspechy, ktoré pomohli Spojencom vyhrať vojnu proti Hitlerovej Tretej ríši.