Spiritualita, rasizmus a prízrak: Pokojné nebo; Mystika letu

Recenzie čitateľov

Kapitán JT Hollin vo svojich memoároch „Spiritualita, rasizmus a fantóm“ opisuje svoj život pilota, rozoberá výzvy, ktorým musel čeliť, vrátane rasizmu, svojich skúseností v letectve a svojej kariéry v komerčnom letectve. Kniha sa vyznačuje podrobnými opismi a osobným pohľadom na svet lietania, vďaka čomu je príťažlivá najmä pre nadšencov letectva.

Memoáre sú oceňované pre podrobné a majstrovské rozprávanie, autorove osobné postrehy a zážitky a oslavu letectva, najmä prínosu Tuskegee Airmen. Je to úprimné a pútavé skúmanie cesty pilota, ktoré rezonuje s tými, ktorí pracujú v oblasti letectva.

Kniha sa nemusí páčiť čitateľom, ktorí sa nezaujímajú o zložité detaily života pilota alebo letectva vo všeobecnosti, pretože sa vo veľkej miere zameriava na technické aspekty a osobné úvahy, ktoré by sa bežnému čitateľovi mohli zdať prehnané.

(na základe 1 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Spirituality, Racism, and the Phantom: Tranquil Skies; The Mystique of Flight

Obsah knihy:

Tieto spomienky a rozprávania sú faktickým opisom zjavení Ducha, ktoré sa niekedy nečakane vyskytli počas letu, a zároveň sú aj rozumným, modlitebným pokusom o pochopenie týchto zjavení. James T. Hollin, Jr. si počas svojho života uvedomoval, že let vo vzduchu sa dá využiť z mnohých dôvodov, od potápania s padákom, cez lietanie v teplovzdušnom balóne, vyhliadkové lety v nízkych hladinách, zhadzovanie spaľujúceho napalmu na vojakov, lety zdravotnej záchrannej služby až po vstup na nízku obežnú dráhu Zeme vo vesmírnom vozidle. Ešte dôležitejšie však bolo rozprávanie o tom, ako jeden človek oceňuje a niekedy je zmätený z dobroty Božej náhody alebo Osudu, ktorý zasahuje za tých najneočakávanejších a najvhodnejších okolností.

Názov poskytuje predstavu o zázračných a niekedy krutých aktivitách ľudstva na oblohe. Od prvého motorového letu bratov Wrightovcov v roku 1903 sa vo vzduchu nad Zemou odohralo nespočetné množstvo prípadov život zachraňujúcich leteckých výkonov a krutých vojnových ťažení. Obloha sa využívala na prospech, ale aj na vybrané ničenie ľudstva.

Na základe osobných skúseností a bohatej histórie lietania autor opisuje udalosti, ktoré v mnohých ohľadoch ilustrujú povahu človeka. Jeho prepletené spomienky obsahujú rozprávanie o vzdušnej blaženosti, nervy drásajúcich ťažkostiach a nevysvetliteľných vzdušných javoch. Stáročia staré kultúrne a rasové zvyklosti vyvolali osobné konflikty, ktoré si vyžadovali riešenie v rámci autorovho vlastného vnímania duchovna a letectva.

Často sa stane, že katastrofálny zvrat osudu zastihne človeka úplne nepripraveného. Takéto udalosti môžu vyvolať obavy, bezmocnosť alebo dokonca hrôzu, ale často sa okamžite a nevysvetliteľne vyriešia. Je hrejivé, keď neviditeľné sily, ktoré veda nedefinuje alebo náboženstvo úplne nevyjadruje, zasiahnu život zachraňujúcim spôsobom, najmä na oblohe.

Autor považuje lietanie za kombináciu fyzického, duševného a duchovného ponorenia sa do prostredia vzduchu, či už ide o pilotovanie gigantického dopravného lietadla alebo rogala. Letec by mal na základe toho, že je "vpredu", prevziať úlohu oddaného, zásadového vodcu, najmä pri preprave cestujúcich. Je to inšpirujúca vlastnosť, ktorá je veľmi potrebná v akomkoľvek prostredí.

O autorovi.

James T. Hollin, Jr. je bývalý vojenský letec a skúsený letecký pilot. J. T. vyrastal v 50. a 60. rokoch minulého storočia v pokojnom púštnom mestečku Yuma v Arizone. Absolvoval Arizonskú univerzitu, kde získal titul bakalára v odbore letecké a kozmické inžinierstvo. Kapitán Hollin lietal ako pilot amerického letectva takmer päť rokov vrátane šesťmesačného pobytu v Južnej Kórei a ročného bojového pobytu ako predsunutý letecký kontrolór, ktorý lietal nad Južným Vietnamom, Laosom a Kambodžou. Neskôr vo svojej kariére lietal kapitán Hollin tridsaťjeden rokov ako pilot Delta Air Lines. V tejto leteckej spoločnosti lietal kapitán Hollin na viacerých typoch lietadiel vrátane DC-9, Convair-880, Boeing-727, -757 a -767, Lockheed L-1011, McDonnell-Douglas MD-11 a do dôchodku odišiel ako kapitán Boeingu-777.

Kapitán Hollin je v súčasnosti samostatne zárobkovo činný na čiastočný úväzok ako registrovaný patentový zástupca a príležitostne vykonáva dobrovoľnícku činnosť v Atlanta Chapter, Tuskegee Airmen, Inc.