Hodnotenie:
Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 5 hlasoch.
V roku 1894 Nemecko postavilo posledný malý torpédový čln v 19. storočí. Potom nastala viac ako 20-ročná prestávka. Až v roku 1915 sa v dôsledku vzniku nového divadla vojenských operácií začala výstavba série 25 malých torpédových člnov A I. Ich stavbou boli poverené lodenice Vulcan AG v Hamburgu, niektoré z nich boli demontované a po železnici odoslané do lodeníc Hoboken v Antverpách, kde boli nakoniec zmontované a uvedené do prevádzky pre flotilu.
Situácia, ktorá nastala v roku 1914 po obsadení belgického pobrežia nemeckou armádou, prinútila miestne námorné velenie vyslať príslušné sily do nového námorného divadla. Už na začiatku sa ukázalo, že nádrž (početné plytčiny a množstvo mínových prekážok) takmer vylučuje použitie štandardných torpédových člnov a torpédoborcov. Boli jednoducho príliš veľké a ich ponor bol príliš veľký, čo ich vystavovalo obrovskému nebezpečenstvu nárazu na míny.
Novo navrhnuté jednotky typu A I mali byť lepšie prispôsobené na pôsobenie pri pobreží Flámska. Ich plný výtlak bol 137 ton a dĺžka trupu 41 ton. 58 m. Poháňané parným strojom s výkonom 1 200 HP dosahovali rýchlosť 19 - 20 uzlov. Výzbroj tvorilo 50 mm alebo 52 mm delo a dva 450 mm torpédomety.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)