Hodnotenie:
Kniha je zmiešaná, niektorí čitatelia oceňujú jej historický pohľad a pútavý obsah, zatiaľ čo iným chýba hĺbka a originalita. Bola označená za dobrú príručku, ale kritizovaná za opakovanie a prílišnú názorovú vyhranenosť.
Výhody:Ponúka dobré prerozprávanie histórie pretekov, poskytuje pútavé spomienky pre starších fanúšikov a je užitočnou referenciou pre tento žáner.
Nevýhody:Niektorí čitatelia ju považujú za opakovanie existujúcich materiálov, chýbajú jej vnútorné príbehy a kritizujú jej rozsah a prezentáciu.
(na základe 7 čitateľských recenzií)
Slow Burn rozpráva o tom, ako sa pretekársky motocykel superbike vyvinul z cestného športového motocykla a stal sa jednou z najúspešnejších súťaží vo všetkých formách motocyklového športu. Okrem toho, že preteky superbikov ponúkali súťaže na úrovni svetového šampionátu, boli vysoko konkurenčným tréningovým priestorom pre jazdcov Grand Prix a zároveň pomáhali výrobcom, distribútorom a predajcom vyvíjať a zlepšovať svoje motocykle.
Preteky superbikov sú pre motocyklový priemysel tým istým, čím sú pre automobilový svet preteky cestovných automobilov alebo NASCAR - v nedeľu pretekajte, v pondelok predávajte. Všetky veľké mená boli do tohto športu vtiahnuté počas jeho formovania a odvtedy v ňom pôsobia - Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Ducati a Aprilia využívajú preteky superbikov na testovanie svojich konštrukcií pouličných motocyklov.
A niektorí z najväčších jazdcov tohto športu - Wayne Gardner, Wayne Rainey, Kevin Schwantz a Eddie Lawson - začínali na veľkých, nepoddajných superbikoch a učili sa, ako sa presúvať po najťažších tratiach sveta. Všetko je to v superbike - a všetko je to v Slow Burn.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)