Severná centrálna železnica

Recenzie čitateľov

Kniha obsahuje dobre organizovanú zbierku fascinujúcich fotografií týkajúcich sa severnej strednej Európy, ale trpí nedostatkom riadneho uvedenia zdrojov a obsahuje chybu týkajúcu sa konkrétnej lokality. Okrem toho neobsahuje informácie o Lincolnovej ceste do Gettysburgu na železnici, ktoré niektorí čitatelia hľadali.

Dobre usporiadané, fascinujúce fotografie železnice Northern Central.

Chýbajúce uznanie zdrojových fotografov, významná chyba na strane 71 týkajúca sa polohy hotela Glencoe a žiadne informácie o Lincolnovej ceste do Gettysburgu.

(na základe 2 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Northern Central Railway

Obsah knihy:

Železnica Northern Central Railway (NCR), dokončená do Sunbury v roku 1858, bola železnicou triedy 1, ktorá spájala Baltimore City v Marylande so Sunbury v Pensylvánii.

V roku 1861 získala kontrolný podiel v železnici spoločnosť Pennsylvania Railroad. Počas občianskej vojny sa stala takým dôležitým dopravným spojením, že ju museli neustále strážiť jednotky Únie.

V júni 1972 tropická búrka Agnes vážne poškodila veľkú časť pravej strany trate NCR v Pensylvánii a úplne zničila pravú stranu trate v Marylande. Vtedy sa pod kontrolou spoločnosti Penn Central rozhodlo, že sa opravia len trate v Pensylvánii a úsek v Marylande od Cockeysville po hranicu štátu Maryland sa opustí. Väčšina trasy v Marylande je teraz Torrey C.

Brown Rail Trail v okrese Baltimore a časť v okrese York v Pensylvánii je teraz Heritage Rail Trail. Krajný južný koniec trate z Baltimore City do Cockeysville v Marylande teraz využíva systém MTA-Baltimore Light Rail.