Hodnotenie:
Kniha ponúka komplexnú fotografickú históriu vozidiel s veľkým počtom vynikajúcich čiernobielych fotografií. Zatiaľ čo niektorí čitatelia oceňujú hĺbku vizuálnych záberov a pridaný historický kontext, iní považujú za nevýhodu nedostatok detailov interiéru a motora.
Výhody:⬤ Vynikajúce čiernobiele fotografie
⬤ dobrý historický kontext poskytnutý
⬤ porovnávacia analýza typov vozidiel na konci
⬤ všeobecne dobre prijímaná tými, ktorí hľadajú vizuálnu históriu.
⬤ Chýbajú podrobné informácie o interiéri a motore
⬤ niektoré fotografie sú zle vytlačené a rozdelené po stranách
⬤ niekoľko edičných chýb
⬤ žiadne obrázky neskorých vojnových verzií konkrétnych vozidiel.
(na základe 6 čitateľských recenzií)
Počas 2. svetovej vojny boli nemecké ozbrojené sily najväčším používateľom polopásových vozidiel. Takéto vozidlá sa používali vo Wehrmachte, Luftwaffe a Waffen-SS, kde slúžili ako nosiče osôb, ťahače, bojové ženijné vozidlá, ako aj samohybné vozíky pre protilietadlové delá.
Sd. Kfz. 7, Mittlerer Zugkraftwagen 8t (stredné polopásové vozidlo s hmotnosťou 8 ton) navrhol v roku 1932 Krauss Maffei a do roku 1937 bol zavedený konečný model Km m 11.
Do zastavenia výroby v roku 1945 sa vyrobilo približne 13 600 kusov, z toho asi 200 kusov postavila v licencii talianska spoločnosť BREDA a jednu kópiu dokonca britská spoločnosť Vauxhall.
Kniha predstavuje zbierku fotografií rôznych verzií traktora zo súkromných archívov nemeckých vojakov. Fotografie zachytávajú vozidlá slúžiace na rôznych frontoch a využívané vo viacerých úlohách.
Zobrazené sú fotografie väčšiny výrobných verzií, Vrátane samohybných protilietadlových diel a delostreleckých traktorov.
Tento bohato ilustrovaný fotoalbum obsahuje najmä doteraz nepublikované fotografie, mnohé zo súkromných zdrojov v Nemecku. Nech už pravidlá hovorili čokoľvek, nemeckí vojaci urobili mnoho fotografií a tie sú základom tejto knihy.
Kniha obsahuje približne 140 dobových fotografií.
