Hodnotenie:
Kniha Billa Watertona poskytuje pútavý pohľad na život skúšobného pilota po druhej svetovej vojne a kritické skúmanie britského leteckého priemyslu. Autor sa delí o napínavé anekdoty zo svojich leteckých skúseností, kritizuje postupy riadenia v tomto odvetví a zdôrazňuje význam skúšobných pilotov pri zabezpečovaní bezpečnostných noriem. Hoci je obsah pútavý a podnetný, problémy s formátovaním a korektúrou znižujú celkový dojem z čítania.
Výhody:⬤ Pútavé a napínavé anekdoty z kariéry skúseného skúšobného pilota
⬤ kritický pohľad na britský letecký priemysel
⬤ vášnivá analýza
⬤ dobre napísané rozprávanie
⬤ cenný historický pohľad na vývoj prvých prúdových lietadiel
⬤ zábavné a dobré čítanie pre nadšencov letectva.
⬤ Zlé formátovanie a početné preklepy
⬤ absencia komplexného indexu
⬤ niektoré kapitoly menej pútavé ako iné
⬤ príliš kritický tón sa nemusí páčiť všetkým čitateľom
⬤ obmedzené zameranie na vojnovú službu
⬤ neprofesionálna prezentácia vydania pre Kindle.
(na základe 60 čitateľských recenzií)
The Quick and the Dead
Táto kniha, ktorá bola prvýkrát vydaná v roku 1956, ale je stále aktuálna a podnetná aj dnes, je absolútnym zjavením o skúšobnom lietaní v britských leteckých organizáciách a výrobcoch v 50.
rokoch 20. storočia.
Je napísaná z pohľadu pilota, s osviežujúcou otvorenosťou a úprimnosťou, ktorá ho údajne stála prácu v denníku Daily Express. Waterton nešetrí slovami o nespolupráci štátnych úradníkov a konštruktérov pri vylepšovaní/zmene zistených chýb (často drobných) pri vývoji lietadiel za cenu straty životov. Táto kniha, ktorá sa zameriava najmä na jeho prácu s mohutným Glosterom Meteor a stíhačkami Javelin, je úžasným pohľadom na fungovanie leteckého priemyslu.
Pre mnohých nepríjemné čítanie, jeho priaznivci ho vnímali ako výzvu na prebudenie v čase, keď britskú vynaliezavosť a šikovnosť predbiehali Američania a Rusi. Úžasný pohľad do fungovania britského leteckého priemyslu.".
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)