Rozvoj vysokorýchlostných železníc v Číne

Pôvodný názov:

China's High-Speed Rail Development

Obsah knihy:

Za posledné desaťročie Čína vybudovala 25 000 km vysokorýchlostných železníc - viac ako zvyšok sveta spolu. Čo sa môžeme z tejto pozoruhodnej skúsenosti naučiť? V publikácii Rozvoj vysokorýchlostných železníc v Číne sa skúmajú čínske skúsenosti, aby sa z nich poučili krajiny, ktoré uvažujú o investovaní do vysokorýchlostných železníc.

Správa skúma mechanizmy plánovania a realizácie, ktoré umožnili rýchlu výstavbu vysokorýchlostného železničného systému. Zdôrazňuje úlohu dlhodobého plánovania, dôsledného plnenia plánu a štruktúry spoločného podniku, ktorá zabezpečuje aktívnu účasť provinčných a miestnych samospráv na plánovaní a financovaní projektu. Doprava v čínskych vysokorýchlostných vlakoch vzrástla na 1,7 miliardy cestujúcich ročne.

V štúdii sa skúmajú charakteristiky trhov, pre ktoré sú vysokorýchlostné železnice v Číne konkurencieschopné. Rozoberajú sa v nej aspekty tvorby cien a služieb, ktoré prispievajú k tomu, aby boli služby vysokorýchlostnej železnice konkurencieschopné s inými druhmi dopravy, a faktory, ako je dobré spojenie s mestami, ktoré robia túto službu atraktívnou pre zákazníkov. Jedným z najpozoruhodnejších aspektov čínskych skúseností je rýchle tempo výstavby vysokokvalitných železníc.

Správa sa zaoberá úlohou silného rozvoja kapacít a spolupráce medzi Čínskou železničnou spoločnosťou, výrobcami železníc, univerzitami, výskumnými inštitúciami, laboratóriami a inžinierskymi centrami, ktoré umožnili rýchly technologický pokrok a lokalizáciu technológií. Opisuje štruktúry realizácie projektov a stimuly na dosiahnutie kvalitných a včasných výsledkov. Na záver správa analyzuje finančnú a ekonomickú udržateľnosť investícií do vysokorýchlostných železníc.

Zisťuje, že rozvojová krajina môže stanoviť cenovo prijateľné ceny služieb vysokorýchlostnej železnice a pritom dosiahnuť finančnú životaschopnosť, čo si však vyžaduje veľmi vysokú hustotu cestujúcich. Ekonomická životaschopnosť podobne závisí od vysokej hustoty cestujúcich.