Rock Island Requiem: The Collapse of a Mighty Fine Line

Recenzie čitateľov

Kniha poskytuje komplexnú históriu krachu železnice Rock Island Railroad a podrobne opisuje prevádzkové, finančné a regulačné problémy, ktoré prispeli k jej zlyhaniu. Schneider skúma rôzne faktory vrátane rozhodnutí manažmentu, vládnych nariadení a vplyvu práce a zároveň predstavuje rozprávanie, ktoré reflektuje osobné skúsenosti osôb zapojených do príbehu železnice.

Dobre a podrobne preskúmaná publikácia poskytuje dôkladný pohľad na prevádzkové a finančné problémy Rock Islandu. Ponúka vyvážený pohľad na rôzne faktory, ktoré viedli k jej zániku, a je mimoriadne pútavý pre tých, ktorí sa zaujímajú o obchodnú stránku železníc. Písanie sa opisuje ako príjemné a úspešne dáva do súvislosti krach železnice so širšími ekonomickými a regulačnými otázkami.

Zameranie na finančné a právne záležitosti môže odvádzať pozornosť od rozprávania o každodennej prevádzke a ľudskom prvku príbehu železnice. Niektorí čitatelia ho miestami považovali za nudný a pomalý a existujú obavy z možnej zaujatosti pri pripisovaní viny predovšetkým vláde a zamestnancom, a nie zlyhaniam manažmentu. Okrem toho by jej prospelo viac osobných výpovedí a prevádzkových detailov.

(na základe 27 čitateľských recenzií)

Obsah knihy:

George H. and Constance M. Hilton Book Award

Železničná spoločnosť Chicago, Rock Island and Pacific Railroad Company - Rock Island Line - bola silná železnica na Stredozápade, ktorá kedysi prechádzala trinástimi štátmi so svojimi rýchlymi nákladnými a raketovými osobnými vlakmi, ale nakoniec podľahla vládnym reguláciám a meniacej sa ekonomike. Gregory Schneider je kronikárom bolestivého úpadku Rock Islandu a cestou odhaľuje niektoré kľúčové problémy amerického železničného priemyslu v období po druhej svetovej vojne.

Schneider vracia čitateľov do obdobia, keď sa železnice ešte držali legendárnej minulosti, aby im ponúkol nový pohľad na ničivý vplyv tvorby hospodárskej politiky v 60. a 70. rokoch 20. storočia. Schneider rozpráva o najväčšej likvidácii železníc v americkej histórii - ako aj o jednej z najúspešnejších reorganizácií v americkom podnikaní -, aby vykreslil zánik a konečný kolaps Rock Islandu ako súčasť širšieho opisu ťažkých časov v železničnom priemysle od 70. rokov 20. storočia.

Schneider rozpráva zložitý príbeh o tom, ako obchod, politika, vládna byrokracia a chamtivosť jednotlivcov prispeli k obmedzeniu ekonomických možností železničného priemyslu a katapultovali Rock Island Railroad do zabudnutia. Rock Island Rail oslabená problémovým hospodárstvom sa stala obeťou neschopného manažmentu a neústupnosti odborov; Schneider však tiež odhaľuje, ako vládne nariadenia a cenové kontroly bránili inováciám, sťažovali získavanie kapitálu a uprednostňovali iné formy dopravy, ktoré ležia mimo rámca regulácie. Železniciam dokonca škodilo zdaňovanie majetku a nehnuteľností, zatiaľ čo konkurenti mohli využívať vládou dotované diaľnice a letiská bez toho, aby museli platiť dane na ich financovanie.

V súčasnosti, keď sa Amerika stala svedkom krachu takých mamutích firiem, ako sú Enron a Lehman Brothers, nehovoriac o bankrote a záchrane General Motors, poskytuje príbeh Rock Island poučnú lekciu o tom, ako sa veľký americký podnik mohol stať obeťou síl, ktoré často nemohol ovplyvniť - zatiaľ čo záchrana Penn Central na úkor menších tratí, ako je Rock Island, pomohla začať éru "too big to fail.".

Pre historikov hospodárstva a milovníkov železníc je Rock Island Requiem dobre preskúmaným a informatívnym dielom - a veľmi dobrým čítaním.