Hodnotenie:
Kniha poskytuje stručný a zároveň informatívny životopis admirála Hymana Rickovera, ktorý podrobne opisuje jeho významný vplyv na vývoj amerického námorníctva s jadrovým pohonom a jeho zložitú osobnosť. Hoci je kniha chválená za pútavosť a dobré písanie, niektorí čitatelia ju považujú za neobjektívnu a príliš krátku na dlhú kariéru takej vplyvnej osobnosti.
Výhody:Stručná a informatívna, zahŕňa dôležité detaily Rickoverovho života, pútavý štýl písania, obsahuje zaujímavé anekdoty o Rickoverovej osobnosti a kariére. Dobré pre čitateľov, ktorí sa zaujímajú o námornú históriu a jadrový pohon.
Nevýhody:Vnímaná zaujatosť voči Rickoverovi, príliš stručná na danú tému, niektoré problémy s tlačou fotografií, možno sa príliš sústreďuje na námornú politiku, a nie na Rickoverove úspechy. Niektorí čitatelia ju považovali za príliš technickú alebo nedostatočne zapamätateľnú.
(na základe 17 čitateľských recenzií)
Keď Hyman G. Rickover v roku 1922 ukončil štúdium na americkej námornej akadémii, jeho židovské korene v Poľsku sa už dávno nevrátili.
Po úctyhodnej kariére, ktorú strávil prevažne na neveľmi slávnych ponorkových a inžinierskych postoch, prevzal velenie programu jadrového pohonu amerického námorníctva a oživil svoju kariéru, pričom do dôchodku odišiel - nedobrovoľne - približne o tridsať rokov neskôr, začiatkom roku 1982. Bol nielen architektom jadrového námorníctva, ale aj jeho staviteľom. V tomto procese si vybudoval sieť moci a vplyvu, ktorá konkurovala tým, ktorí boli zvolení do vysokých funkcií, a ktorá ho pred nimi chránila, keď sa jeho kontroverzné metódy stali neprijateľnými alebo, ako by naznačovali kritici, podkopávali životné záujmy národa.
Autori Thomas B. Allen a Norman Polmar, s ktorých celovečerným životopisom Rickovera (v rukopise z roku 1981) sa Reaganova administratíva radila pri rozhodovaní o jeho odvolaní z aktívnej služby, sú mimoriadne kvalifikovaní na napísanie zásadného spracovania kontroverzného génia admirála Rickovera.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)