Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha Erica Jaya Dolina „Rebeli na mori“ skúma často prehliadanú úlohu súkromného obchodovania počas americkej revolúcie a predstavuje dobre preskúmaný opis, ktorý vrhá svetlo na tento kritický aspekt vojny. Rozprávanie obsahuje osobné príbehy, diskusie o úžerníctve a vplyve súkromníkov, pričom poskytuje pohľad na ich prínos a výzvy. Celkovo čitatelia považovali knihu za informatívnu a pútavú, a to aj napriek niektorým kritickým pripomienkam týkajúcim sa jej štýlu a miery vzrušenia.
Výhody:⬤ Dobre napísaná a dôkladne preskúmaná
⬤ poskytuje ohromujúce dôkazy a hlboké osobné príbehy
⬤ vypĺňa dôležitú medzeru v chápaní americkej revolúcie
⬤ pútavé a informatívne podanie
⬤ vhodné pre nadšencov histórie a pedagógov
⬤ mnohí čitatelia ocenili nové poznatky o súkromníkoch.
Nevýhody:⬤ Niektorí čitatelia považovali štruktúru a štýl za menej pútavé, v porovnaní s inými dielami autora im chýbalo vzrušenie
⬤ niekoľko recenzií zaznamenalo opakujúce sa prvky a stratu záujmu
⬤ nie zo všetkých aspektov vyvodili silné závery, takže čitatelia mohli v niektorých oblastiach hodnotiť bez dostatočných dôkazov
⬤ niektorí mali pocit, že môže byť nudná alebo menej napínavá, než očakávali.
(na základe 53 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
Rebels at Sea: Privateering in the American Revolution
Obsah knihy:
Hrdinský príbeh založenia amerického námorníctva počas revolúcie bol už mnohokrát vyrozprávaný, ale v námorných dejinách prvej americkej vojny väčšinou chýba nejednotná flotila súkromných plavidiel, ktorá skutočne odhalila charakter nového národa - predovšetkým jeho ambície a podnikateľský étos.
V knihe Povstalci na mori historik Eric Jay Dolin, ktorý sa stal bestsellerom, toto významné opomenutie napravuje a tvrdí, že súkromníci, ako ich nazývali, mali v skutočnosti rozhodujúci význam pre americké víťazstvo. Súkromníci boli súkromné plavidlá, väčšinou prestavané obchodné lode, ktorým nová vláda udelila povolenie na prepadnutie britských obchodných a vojnových lodí. Ako vzrušujúco dokazuje Dolin, v čase, keď mladé kontinentálne námorníctvo malo celkovo najviac šesťdesiat plavidiel, súkromníci sa ponáhľali vyplniť medzery. V priebehu vojny ich vyplávalo takmer 2 000, pričom na nich slúžili desaťtisíce Američanov a zajali približne 1 800 britských lodí. Súkromníci mali rôzne tvary a veľkosti, od dvadsaťpäťmetrových veľrybárskych člnov až po lode s plnou výzbrojou dlhé viac ako 100 metrov. Boli vybavené kanónmi, otočnými delami, mušketami a bodákmi a trápili svojich nepriateľov v širokom Atlantiku a v zátokách a prístavoch na oboch stranách oceánu.
Muži, ktorí vlastnili lode, ako aj ich kapitáni a posádky, sa delili o zisky z úspešnej plavby - a o to viac trpeli, ak bola ich loď zajatá alebo potopená, pričom súkromníci čelili pekelným podmienkam v britských väzenských koráboch, kde sa s nimi nezaobchádzalo ako s nepriateľskými bojovníkmi, ale ako s pirátmi. Niektorí Američania ich vnímali podobne, ako cynických oportunistov, ktorých jediným cieľom bola korisť. Dolin však ukazuje, že súkromníci boli rovnakí vlastenci ako ich americkí spoluobčania a navyše výrazne prispeli k úspechu vojny: odklonili dôležité britské zdroje na ochranu ich lodnej dopravy, zohrali kľúčovú úlohu pri zapojení Francúzska do vojny na strane Spojených štátov, poskytli veľmi potrebné zásoby doma a posilnili sebadôveru nového národa, že môže skutočne poraziť najmocnejšiu vojenskú silu na svete.
Dolin vytvára úplne nový panteón hrdinov revolúcie a vracia sa k zabudnutým súkromníkom, ako boli kapitán Jonathan Haraden a Offin Boardman, a ich činy a obete stavia do centra konfliktu. Príbehy o odvážnych manévroch a smrteľných stretnutiach predstavujú prvú vojnu tohto národa tak, ako sme ju doteraz videli len zriedka.
