Recenzie čitateľov
Zhrnutie:Kniha poskytuje podrobný pohľad na realitu pirátov, konkrétne súkromníkov, a ich operácií, pričom presahuje fiktívne zobrazenie, ktoré sa bežne vyskytuje v médiách. Skúma historické súvislosti, najmä vzťahy medzi Amerikou a Španielskom po americkej revolúcii, a rozoberá úlohy rôznych prístavných miest.
Výhody:Kniha je podrobná a informatívna a ponúka pohľad na skutočnú povahu pirátov a súkromníkov. Poukazuje na konkrétne historické udalosti, ako sú americko-španielske vzťahy po revolúcii a získanie Floridy. Autor predkladá dobre spracované rozprávanie, ktoré môže podnietiť ďalší záujem o genealógiu a históriu.
Nevýhody:Hoci je dobre spracovaná, niektorí čitatelia môžu považovať hĺbku informácií za ohromujúcu alebo môžu uprednostniť viac rozprávačský prístup. Zameranie na konkrétne regióny môže obmedziť širší záber, ktorý niektorí čitatelia očakávajú.
(na základe 2 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
Privateers of the Americas: Spanish American Privateering from the United States in the Early Republic
Obsah knihy:
Kniha Privateers of the Americas sa zaoberá nájazdmi na španielsku lodnú dopravu, ktoré sa uskutočnili začiatkom 19. storočia zo Spojených štátov. Tieto aktivity boli schválené a vykonávané v mene republík v Španielskej Amerike, ktoré sa usilovali o nezávislosť od Španielska. Spomedzi dostupných dejín súkromných lodí neexistuje porovnateľné dielo. Keďže súkromná plavba ešte viac skomplikovala medzinárodné vzťahy počas už aj tak búrlivého obdobia revolúcie, kniha ponúka aj nový pohľad na diplomatické a atlantické dejiny ranej americkej republiky.
Námorníci žijúci v Spojených štátoch si zabezpečovali zákazky od španielskych amerických národov, prepadávali španielske lode a vracali sa predávať svoj ukoristený náklad (ktorý niekedy obsahoval aj otrokov) zo základní v Baltimore, New Orleanse, Galvestone a na ostrove Amelia. Súkromníci predali tovar za milióny dolárov nevyčísliteľnému počtu obyčajných Američanov. Na ich spoločnom podnikaní sa podieľalo viac ako sto plavidiel a tisíce ľudí - nielen posádky lodí, ale aj investori, obchodníci, dodávatelia a ďalší. Rozčuľovali zahraničných diplomatov, znepokojovali amerických úradníkov a zamotávali zahraničné vzťahy USA.
David Head sa zaoberá tým, ako fungovala španielsko-americká súkromná plavba a kto sa do nej zapájal, ako reagovala vláda USA, ako súkromníci a ich podporovatelia obchádzali alebo využívali zákony a medzinárodné vzťahy, čo motivovalo mužov, aby si vybrali túto prácu, a napokon, čo pre nich znamenalo plaviť sa do nových republík v Španielskej Amerike. Jeho zistenia rozširujú naše chápanie skúsenosti byť Američanom v širšom svete.
