Príbeh Ducati - 6. vydanie: Závodné a sériové motocykle od roku 1945

Recenzie čitateľov

Kniha sa teší veľkej chvále zo strany kupujúcich pre svoj pútavý obsah a kvalitu. Je dobre prijímaná ako darček, najmä medzi nadšencami značky Ducati.

Dobre prijímaná ako darček, kvalitný obsah a fotografie, informatívna a pekne zviazaná.

V recenziách nie sú uvedené žiadne konkrétne zápory.

(na základe 7 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The Ducati Story - 6th Edition: Racing and Production Motorcycles from 1945

Obsah knihy:

Príbeh Ducati je v tomto novom vydaní autoritatívnej knihy Iana Falloona, ktorá zahŕňa kompletnú históriu značky, úplne aktuálny. Značka Ducati, ktorá bola spočiatku pod kontrolou vlády, prešla niekoľkými desaťročiami vzostupov a pádov, ktoré charakterizovali pochybné manažérske rozhodnutia. Ducati, ktorú držal pohromade skvelý inžinier Fabio Taglioni, otec desmodromického ventilového prevodu, vyrobila niektoré z najlepších motocyklov 50., 60. a 70. rokov: Marianna, desmo 125 single, Mach 1, 750 a Pantah. Taglioni tiež inicioval návrat Ducati k pretekaniu a víťazstvo na pretekoch Imola 200 v roku 1972 bolo zlomovým bodom. Mike Hailwood na modeli 900 Ducati zvíťazil v roku 1978 na pretekoch Formule 1 na ostrove Man a Tony Rutter získal štyri tituly majstra sveta v pretekoch TT2.

Spoločnosť Cagiva kúpila Ducati v roku 1985, čím získala nového inžiniera Massima Bordiho a nové konštrukcie - najznámejší je model Desmoquattro. Tento model v rôznych podobách dominoval svetovému šampionátu superbikov v 90. rokoch, najmä v rukách Carla Fogartyho. Medzi významné modely patrili 916 a Monster a po predaji Ducati skupine Texas Pacific Group v roku 1996 spoločnosť pokračovala v raste. Pretekársky program sa rozšíril na MotoGP a boli predstavené nové modelové rady. Po prevzatí kontroly talianskou spoločnosťou InvestIndustrial v roku 2006 sa Ducati pustila do ďalšej éry rozvoja, pričom Casey Stoner v roku 2007 vyhral majstrovstvá sveta MotoGP. Teraz pod záštitou Audi Ducati naďalej prosperuje.

Toto nové vydanie obsahuje úplne novú kapitolu, v ktorej sú predstavené všetky modely od roku 2012 až po rok 2018.

Ian Falloon je jedným z najvýznamnejších svetových motocyklových historikov, ktorý má na konte množstvo kníh vrátane The Ducati 750 Bible, Ducati 900 Bible a The Moto Guzzi Story. Má štyridsaťročné skúsenosti s Ducati a zbierku motocyklov, do ktorej patrí aj Ducati 750 z roku 1973, ktorú kúpil v roku 1976.