Hodnotenie:
Kniha „Posledný hrot“ ponúka dobre preskúmaný a pútavý opis výstavby kanadskej pacifickej železnice s podrobnými informáciami o historickom význame, výzvach a ľuďoch zapojených do tohto monumentálneho projektu. Kniha zaujme najmä nadšencov železníc a záujemcov o kanadskú históriu.
Výhody:Prehľadné, pútavé rozprávanie plné zaujímavých anekdot zachytáva monumentálne úsilie a výzvy spojené s výstavbou železnice, vyzdvihuje významné historické osobnosti, pútavé čítanie, ktoré spája históriu s rozprávaním.
Nevýhody:Niektorí čitatelia zistili, že je slabá na konkrétne detaily výstavby v náročných terénoch, najmä v časti Britská Kolumbia, a prvá kapitola môže byť pre niektorých náročná na prečítanie.
(na základe 36 čitateľských recenzií)
The Last Spike: The Great Railway, 1881-1885
V priebehu štyroch rokov 1881 až 1885 sa z Kanady vybudovaním Kanadskej tichomorskej železnice stal jeden štát. Kniha Posledný hrot rekonštruuje neuveriteľný príbeh o tom, ako približne 2 000 míľ ocele prešlo kontinentom za päť rokov - presne polovicu času stanoveného v zmluve.
Pierre Berton rekonštruuje dobrodružstvá, ktoré boli súčasťou tohto obrovského podniku: železnica na pokraji bankrotu, ktorú od krachu delila jediná hodina mimoriadny rozmach Winnipegu v rokoch 1881 - 1882 a epický príbeh o tom, ako William Van Horne hnal 3 000 vojakov cez napoly dokončenú železnicu, aby potlačil Rielovo povstanie. Dominantou celej ságy sú muži, ktorí to všetko umožnili - množstvo úžasných postáv: Van Horne, hybná sila, ktorá stála za víziou transkontinentálnej železnice. Rogers, excentrický geodet.
Onderdonk, chladný Newyorčan. Stephen, najcitlivejší z obchodníkov.
Otec Lacombe, čierno oblečený cestovateľ. Sam Steele zo Severozápadnej jazdnej polície.
Gabriel Dumont, princ prérie viac ako 7 000 čínskych robotníkov, ktorí sa trápili a umierali v kaňonoch údolia Fraser a mnohí ďalší - pozemkoví žraloci, stavební géniovia, politici a podnikatelia - všetci zohrali úlohu pri zakladaní novej Kanady na západ od Ontária.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)