Political Economy of Regionalism, Trade, and Infrastructure, The: Southeast Asia and the Belt and Road Initiative in a New Era
Iniciatíva Pásmo a cesta (BRI) sa od svojho spustenia koncom roka 2013 stala významným faktorom pri formovaní hospodárskych a diplomatických vzťahov Číny so svetom.
Rastúci vplyv Číny predstavuje príležitosti, ale aj výzvy, najmä pre rozvíjajúce sa ekonomiky Združenia krajín juhovýchodnej Ázie (ASEAN), ktoré predstavujú hlavné miesta pre investície a obchod pozdĺž trás BRI. V tomto editovanom zväzku sa skúma, či a do akej miery má hospodársky vzostup Číny vplyv na navrhované hospodárske spoločenstvo ASEAN a na jednotlivé krajiny v regióne.
Túto otázku rieši na základe analýzy troch tém - inštitúcií na regionálnej úrovni, priemyslu/sektora a hospodárskych vzťahov jednotlivých krajín ASEAN s Čínou. Na objasnenie stavu vecí na regionálnej úrovni a v konkrétnych ekonomikách združenia ASEAN sa uvádza šestnásť článkov. Poukazujú na dôležitosť riadenia obchodných a investičných tokov pochádzajúcich z čoraz sofistikovanejších národných firiem Číny.
To zase závisí od vytvorenia "pravidiel hry" na multilaterálnej aj bilaterálnej úrovni, čo potenciálne vedie k vzájomne výhodnej industrializácii a dlhodobému vytváraniu bohatstva. Kniha Politická ekonómia regionalizmu, obchodu a infraštruktúry bude veľmi zaujímavá pre vedcov zaoberajúcich sa politickou ekonómiou a priemyselnou politikou vo východnej Ázii, ako aj pre vedcov a odborníkov analyzujúcich prístupy k rozvojovej stratégii v širšom zmysle.
© Book1 Group - všetky práva vyhradené.
Obsah tejto stránky nesmie byť kopírovaný ani použitý čiastočne alebo v celku bez písomného súhlasu vlastníka.
Posledná úprava: 2024.11.13 22:11 (GMT)