Politická ekonómia prístupu: Infraštruktúra, siete, mestá a infraštruktúra

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.

Pôvodný názov:

A Political Economy of Access: Infrastructure, Networks, Cities, and Infrastructure

Obsah knihy:

Prečo by ste si mali prečítať ďalšiu knihu o doprave a využívaní pôdy? Táto kniha sa líši tým, že sa nebudeme zameriavať na empirické argumenty - uvádzame politické argumenty. Tvrdíme, že politické aspekty dopravnej politiky by sa nemali odmietať alebo považovať za nepríjemnosť.

Politické rozhodnutia sú hlavným dôvodom, prečo naše mestá vyzerajú a fungujú tak, ako vyzerajú. Neexistuje žiadny prvotný hriech, ktorý by sme mohli odčiniť a ktorý by viedol k utopickým víziám mestského života. Kniha sa začína predstavením a rozšírením myšlienky prístupnosti.

Potom pokračujeme niekoľkými hlavnými časťami: Zachovanie infraštruktúry, Rozšírenie siete, Mestá a Inštitúcie.

Zachovanie infraštruktúry sa týka relatívne krátkodobých otázok, ako udržiavať a prevádzkovať existujúci systém pozemnej dopravy (cesty a tranzit). Naproti tomu rozširovanie siete je dlhodobý problém, ako rozšíriť sieť, alebo skôr prečo je rozširovanie siete v súčasnosti také ťažké.

V knihe Cities sa skúma, ako organizujeme, regulujeme a rozširujeme naše mestá, aby sme riešili zlyhania dopravnej politiky, a spadá do časového rámca veľmi dlhého obdobia, keďže vlastnícke práva a využívanie pozemkov sú často trvanlivejšie ako betón siete. V časti o inštitúciách uvažujeme o veciach, ktoré sa na prvý pohľad môžu zdať krátkodobé a plastické, sú v skutočnosti veľmi dlhodobé. Zdá sa, že inštitúcie prežijú infraštruktúru, ktorú spravujú.

Mnohé z problémov v oblasti dopravy a využívania pôdy, ktoré chceme riešiť, už majú technické riešenia. To, čo tieto problémy nemajú a k čomu chceme prispieť, sú politické riešenia. Očakávame, že publikum tejto knihy budú tvoriť praktici, plánovači, inžinieri, advokáti, urbanisti, študenti dopravy a kolegovia z akademickej obce.