Pokroky v oblasti bistatického radaru

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 2 hlasoch.

Pôvodný názov:

Advances in Bistatic Radar

Obsah knihy:

Advances in Bistatic Radar aktualizuje a rozširuje vývoj bistatických a multistatických radarov od vydania Willisovej publikácie Bistatic Radar v roku 1991. Zdokumentované sú nové a nedávno odtajnené vojenské aplikácie, podrobne sú opísané civilné aplikácie vrátane komerčných a vedeckých systémov a poprední radaroví inžinieri poskytujú odborné znalosti ku každej z týchto aplikácií.

Kniha Advances in Bistatic Radar pozostáva z dvoch hlavných častí: Bistatické/multistatické radarové systémy a Bistatické rušenie a spracovanie signálov. Prvá časť začína aktualizáciou histórie a dokumentuje prvé a teraz odtajnené vojenské radary AN/FPS-23 Fluttar DEW-Line Gap-filler a vysokofrekvenčné (VF) bistatické radary vyvinuté na varovanie pred raketovým útokom. Potom dokumentuje nedávno vyvinuté pasívne bistatické a multistatické radary využívajúce komerčné vysielače na vojenský a civilný letecký dohľad.

Ďalej sú v tejto časti zdokumentované vedecké bistatické radarové systémy na prieskum planét, ktoré využívajú vysielače dátového spojenia v posledných štyridsiatich rokoch; ionosférické merania, opäť využívajúce komerčné vysielače; a trojrozmerné merania veterného poľa pomocou bistatického prijímača, ktorý sa stopuje od dopplerovských meteorologických radarov. Táto posledná aplikácia bola komerčne využitá.

Druhá časť sa začína zdokumentovaním úplnej, neklasifikovanej databázy koeficientov rozptylu bistatického rozptylu spolu s teóriou a analýzou podporujúcou jej vývoj. V tejto časti sú potom podrobne opísané dva hlavné vývojové trendy súvisiace so zahltením, bistatický radar so syntetickou apertúrou (SAR), ktorý teraz môže vytvárať snímky s vysokým rozlíšením pomocou bistatického automatického zaostrovania a súvisiacich techník, a adaptívna indikácia pohyblivého cieľa (MTI), ktorá umožňuje zrušiť nestacionárne zahltenie generované pohyblivými (t.

j. leteckými) platformami prostredníctvom použitia adaptívneho spracovania bistatického časopriestoru (STAP).