Plán Henryho Forda pre americké predmestie: Dearborn a Detroit

Recenzie čitateľov

Kniha skúma zložitý vzťah medzi spoločnosťou Ford Motor Company a rastom miest v Detroite a podrobne opisuje hospodárske a sociálne zmeny. Vyzdvihuje úlohu Henryho Forda pri formovaní strednej triedy a života na predmestí.

Kniha je faktografická a bohatá na detaily, vďaka čomu sa zložitá história stáva pútavou a príjemnou. Spája ekonomické posilnenie s rozvojom predmestí a poskytuje pohľad na históriu Detroitu a jeho predmestí. Recenzenti ju považujú za informatívnu a dobre napísanú.

Kniha nemusí byť vhodná pre príležitostných čitateľov pre jej veľkú podrobnosť a komplexnosť. Pre niektorých čitateľov môže byť náročná na čítanie kvôli hutnému faktografickému obsahu.

(na základe 3 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Henry Ford's Plan for the American Suburb: Dearborn and Detroit

Obsah knihy:

V okolí Detroitu viedol suburbanizáciu Henry Ford, ktorý nielenže umiestnil obrovskú továreň za hranicami mesta v Dearborne, ale bol aj prvým priemyselníkom, ktorý urobil z automobilu masový spotrebný tovar. Suburbanizáciu v 20.

rokoch 20. storočia teda súčasne podnietila migrácia automobilového priemyslu a mobilita používateľov automobilov. Ford, kapitalista blahobytu, bol lídrom na mnohých frontoch - zvyšoval mzdy, predlžoval voľný čas, premenil robotníkov na spotrebiteľov a najúčinnejšie sa zaslúžil o to, že sa predmestia stali neodmysliteľnou súčasťou amerického života.

V tomto desaťročí dominovala nová politická ekonómia - známa aj ako "fordizmus" - spájajúca masovú výrobu a spotrebu.

Vzostup Dearborna ukázal, že fordizmus bol spojený aj s masovou suburbanizáciou. Dearborn sa nakoniec stal vzorom, ktorý sa opakoval v celej krajine, pretože ľudia všetkých vrstiev sa sťahovali na predmestia a opúšťali centrálne mestá.

Masová suburbanizácia bola celoštátnym fenoménom. Príklad Detroitu je však dôležitým východiskovým bodom, pretože tento trend tam bol badateľnejší ako inde. Suburbanizácia však nikdy nebola jednoduchou záležitosťou okrajových komunít, ktoré by rástli súbežne s mestami.

Naopak, zdroje sa presúvali z centrálnych miest na predmestia. Na príklade metropoly Detroit si kladieme otázku, či masová suburbanizácia, ktorá tam vznikla, predstavovala "americký sen", a ak áno, tak kto a za akú cenu. Táto kniha zaujme záujemcov o mestá a predmestia, americké štúdie, technológie a spoločnosť, politickú ekonómiu, kultúru robotníckej triedy, systémy sociálneho štátu, dopravu, rasové vzťahy a riadenie podnikov.