Pilotný program britských železníc Dieselové lokomotívy

Recenzie čitateľov

Kniha získala zmiešané recenzie, ktoré sa sústreďovali najmä na jej zameranie na fotografie namiesto poskytovania podrobného historického alebo technického kontextu. Zatiaľ čo niektorí čitatelia ocenili kvalitu výberu obrázkov a jasnú prezentáciu popisov, iní boli sklamaní nedostatkom podstatného obsahu a celkovou kvalitou spracovania.

Vynikajúci výber obrázkov. Prehľadná prezentácia s popiskami. Zisk podporuje projekty reštaurovania, čo je obdivuhodné. Niektorí zákazníci chválili včasné dodanie.

Chýba hĺbková historická alebo technická analýza. Mnohé obrázky pochádzajú z Flickru a nemusia byť čerstvé. Nekvalitný papier, ktorý vedie k neuspokojivej kvalite tlače. Nekonzistentné štandardy kvality zo strany vydavateľa, ktoré ovplyvňujú celkovú prezentáciu.

(na základe 6 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

The British Railways Pilot Scheme Diesel Locomotives

Obsah knihy:

Modernizačný plán britských železníc z 50. rokov 20.

storočia sa začal rozumne malými objednávkami rôznych dieselových lokomotív určených na rôzne účely od rôznych výrobcov vrátane vlastných dielní v Swindone a Derby. Išlo o pilotnú schému, ktorej zámerom bolo analyzovať spoľahlivosť a výkonnosť týchto 174 lokomotív štrnástich typov v prevádzke pred zadaním väčších objednávok. Nanešťastie, v snahe odstrániť parnú trakciu železnica objednala veľké množstvá mnohých z týchto konštrukcií ešte pred ich dôkladným otestovaním, čo viedlo k poruchám, predčasnému stiahnutiu z prevádzky a dokonca k opätovnému vybaveniu jednej veľkej triedy novými lokomotívami s veľkými nákladmi a nepríjemnosťami.

Niektoré z týchto konštrukcií (napr.

niektoré stroje triedy 20 a 26) však boli nakoniec úspešné a zachovali sa, pričom v niektorých prípadoch vydržali v prevádzke až do 90. rokov 20.

storočia. Samotná železnica nebola na svoje drahé nové hračky úplne pripravená a nové diesely sa museli deliť o priestory s parnými lokomotívami, čo nebolo ideálne prostredie pre takéto temperamentné stroje. V publikácii British Railways Pilot Scheme Diesel Locomotives je prezentovaná práca mnohých železničných fotografov, ktorú zostavil a komentoval Colin Alexander a ktorá pokrýva pohnutú kariéru dieselových lokomotív Pilot Scheme od 50.

rokov 20. storočia až po ich súčasný život v ochrane. Celý zisk autora z predaja tejto knihy bude rozdelený rovným dielom medzi skupinu, ktorá obnovuje D5705 do prevádzkyschopného stavu, a skupinu, ktorá vytvára jedenásty „Baby Deltic“, D5910, na Barrow Hill.