Recenzie čitateľov
Zhrnutie:V recenziách sa vyzdvihuje autorova analýza toho, ako Čína strategicky využíva západné ekonomiky, najmä v Európe a USA.V knihe sa rozoberajú historické aj súčasné taktiky Číny vrátane štátom kontrolovaných investícií, krádeží technológií a manipulácie s obchodnými predpismi. Hoci je kniha informatívna a poskytuje cenné poznatky o hospodárskych stratégiách Číny, niektoré výhrady sa týkajú spracovania obchodných deficitov, ktoré podľa niektorých recenzentov mohli byť prezentované solídnejšie.
Výhody:⬤ Informatívne skúmanie hospodárskych stratégií Číny a historického využívania západných trhov.
⬤ Zdôrazňuje konkrétne príklady získavania kľúčových aktív Čínou a manipulácie s predpismi.
⬤ Poskytuje kritický pohľad, ktorý sa považuje za nevyhnutný na pochopenie západným publikom.
⬤ V niektorých prípadoch ponúka humorný pohľad, napríklad v anekdote o krádeži technológií spoločnosťou Huawei.
Nevýhody:⬤ Niektorí recenzenti sa domnievajú, že spracovanie obchodných deficitov je slabšie a chýba mu hĺbka.
⬤ Autor možno príliš zdôrazňuje priaznivosť obchodných deficitov v historických súvislostiach bez toho, aby sa dostatočne zaoberal ich potenciálnymi dôsledkami.
⬤ Kniha dostáva len priemerné hodnotenia, čo naznačuje, že niektorí čitatelia ju považujú v určitých oblastiach za nedostatočnú.
(na základe 2 čitateľských recenzií)
Pôvodný názov:
The Silk Road Trap: How China's Trade Ambitions Challenge Europe
Obsah knihy:
Čína už takmer dve desaťročia tvrdí, že jej rastúce hospodárstvo je pre Európu prínosom, pretože stimuluje európsky rast, vývoz a zamestnanosť. Skutočnosť však nie je taká jednoznačná.
Zatiaľ čo jednotlivé spoločnosti mohli profitovať z hospodárskeho rastu Číny, nevyvážený obchod s Čínou v skutočnosti stál Európu viac ako 1,5 milióna eur. EUR za posledných desať rokov, ako aj oslabenie jej politického vplyvu. Monumentálny čínsky infraštruktúrny projekt, iniciatíva Belt And Road alebo Nová hodvábna cesta, ako sa jej začalo hovoriť, túto situáciu ešte zhorší.
Pasca Hodvábnej cesty je prvou knihou, ktorá odhaľuje, aké rizikové je toto nerovnomerné partnerstvo pre Európu. Popredný odborník na ázijské záležitosti Jonathan Holslag v nej tvrdí, že Európa musí znížiť svoju závislosť od Číny a pracovať na budovaní silnejšieho a udržateľnejšieho európskeho hospodárskeho modelu.
Odhaľuje politické ambície a ekonomickú stratégiu novej Hodvábnej cesty a uvádza jej dôsledky pre konkrétne európske priemyselné odvetvia, od ocele cez lietadlá až po roboty. Holslag, hoci je voči Číne kritický, však nepredkladá argumenty za konfrontačný, trumpovský protekcionizmus.
Namiesto toho tvrdí, že nová Hodvábna cesta nemusí Európu uväzniť; ponúka kontinentu jedinečnú príležitosť prejsť od budúcnosti "made in China" k budúcnosti "made in Europe".
