Od Fabiánovej zátoky k Fabiánovej ceste: Thomas, Danygraig a Port Tennant vo viktoriánskom Swansea.

Recenzie čitateľov

Momentálne nie sú žiadne recenzie čitateľov. Hodnotenie je založené na 4 hlasoch.

Pôvodný názov:

From Fabian's Bay to Fabian Way: The Development of Kilvey, St. Thomas, Danygraig, and Port Tennant in Victorian Swansea

Obsah knihy:

Vždy, keď sa píše o priemyselnej minulosti mesta Swansea, nevyhnutne sa hovorí o mediarskom priemysle vrátane Hafodu, Landore a Morristonu. Od polovice 19. storočia to však bola východná časť Swansea, ktorá viac ako ktorákoľvek iná oblasť niesla rast mesta na svojom chrbte, a napriek tomu sa o nej takmer vôbec nehovorí, ak vôbec.

Na druhej strane rieky od Morfy a mohutnej Vivian Works sa na Eastside nachádzali štyri mediarske závody a bol to cieľ dvoch životne dôležitých kanálov, ktoré privádzali miestne uhlie pre mediarsky priemysel, ako aj nerastné bohatstvo z Neath do Fabian's Bay.

Pre rast mesta bol dôležitý North Dock, ktorý bol postavený na pozemku odčlenenom od Eastside a vybudovaný medzi pôvodným korytom rieky Tawe a "New Cut". O tridsať rokov neskôr začal záliv Fabian's Bay miznúť najprv pod dokom princa z Walesu, potom pod kráľovským dokom a nakoniec pod kráľovniným dokom.

Eastside, kde sa nachádzali tri zo siedmich hlavných železničných staníc v meste a kilometre železničných tratí potrebných na spojenie Swansea a jej dokov so zvyškom Británie, zažil ďalšie zmeny v 60. rokoch 20. storočia, keď boli železničné trate zrušené a nahradené novou dvojprúdovou diaľnicou, ktorá spojila Swansea s novým britským diaľničným systémom. Veľkou obeťou sa stala Fabian St, hlavná obchodná ulica Eastside, dnes anonymná časť Fabian Way.

Eastside bol magnetom pre tých, ktorí sa nebáli tvrdej práce, a mnohí dnešní obyvatelia Eastsidu sú potomkami tohto rodu a svoje rodiny môžu vystopovať až k ich pôvodu v západnom Walese, Anglicku, Írsku, Belgicku a inde.

Keď hovoríme "sme z Eastside", znamená to, že sme to my...