Od Dreadnoughtu po Scapa Flow, IV. diel: 1917, rok krízy

Recenzie čitateľov

Táto zbierka recenzií poukazuje na podrobnú analýzu operácií kráľovského námorníctva v roku 1917 počas prvej svetovej vojny, pričom sa zameriava na strategické politické úrovne, organizačné nedostatky a neúčinné reakcie admirality v podmienkach stupňujúcej sa námornej vojny. Zdôrazňuje význam konvojových systémov pri riešení námorných strát a kritizuje byrokratické problémy, ktorým čelilo vedenie námorníctva.

Kniha ponúka vynikajúcu, hĺbkovú analýzu námorných dejín z veľkej strategickej perspektívy, pričom kombinuje britský a niektoré nemecké pohľady. Je dobre prepracovaná s podrobnými štatistickými údajmi, prehľadne napísaná a napísaná prístupným jazykom. Poskytuje cenný pohľad na námorné operácie druhej svetovej vojny a historickú námornú politiku. Séria sa označuje za nevyhnutné čítanie pre každého, kto sa zaujíma o obdobie dreadnoughtov a námorné aspekty prvej svetovej vojny.

Niektoré recenzie poukazujú na zameranie sa na nedostatky Admirality, vykreslenie hĺbkovej kritiky rozhodnutí vedenia, ktoré môže byť pre niektorých čitateľov zdrvujúce. Spomína sa byrokratická zotrvačnosť a neefektívnosť, ktoré by mohli znepríjemniť zážitok z čítania najmä tým, ktorí vyhľadávajú ľahšie historické príbehy.

(na základe 7 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

From the Dreadnought to Scapa Flow, Volume IV: 1917, Year of Crisis

Obsah knihy:

Päť zväzkov, ktoré tvoria knihu Arthura Mardera Od Dreadnoughtu po Scapa Flow, predstavuje pravdepodobne najlepší príspevok do literatúry námornej histórie od čias Alfreda Mahana. A J. P. Taylor napísal, že „jeho námorné dejiny majú jedinečnú fascináciu. K bezkonkurenčnému zvládnutiu zdrojov pridáva dar jednoduchého rozprávania... Nemožno ho chváliť, rovnako ako sa mu nedá nič vytknúť.“.

Päť zväzkov malo podtitul The Royal Navy in the Fisher Era, 1904-1919 (Kráľovské námorníctvo v ére Fishera, 1904-1919) a napriek nedávnym významným príspevkom od Roberta Massieho a Andrewa Gordana ich mnohí stále považujú za definitívne dejiny námorných udalostí, ktoré viedli k Veľkej vojne vrátane.

Štvrtý zväzok zahŕňa obdobie od Jellicoeovho príchodu na Admiralitu, aby sa zaoberal hrozbou ponoriek, až po jeho odvolanie o rok neskôr. Narastajúce straty priniesli zavedenie systému konvojov a obrat v protiponorkovej vojne. Kniha sa zaoberá aj začiatkami námorného letectva.

Nový úvod Barryho Gougha, významného kanadského námorného a námorného historika, hodnotí význam Marderovej práce a pevne ju zaraďuje medzi veľké námorné príbehy tohto obdobia.

Toto nové brožované vydanie priblíži skutočne veľké dielo novej generácii historikov a čitateľov.