Od bavlnených polí po vrtuľníky: Päťdesiatpäť rokov lietania na hrane čepele

Recenzie čitateľov

Kniha „Cottonfields to Copters“ od Dwayna Williamsa je oslavovaná ako pútavé a zábavné memoáre, ktoré podrobne opisujú autorovu bohatú kariéru skúšobného pilota a jeho životné skúsenosti, najmä v oblasti letectva. Osobitne dobre rezonuje u tých, ktorí majú vzťah k texaskému vidieku, vojenskej službe alebo sa zaujímajú o vrtuľníky. V autorovom rozprávaní sa mieša humor s dojemnými momentmi, vďaka čomu je pre čitateľov príťažlivé a pútavé.

Pútavé rozprávanie, humor zmiešaný s dojímavými životnými skúsenosťami, podrobné opisovanie histórie letectva, najmä vývoja vrtuľníkov, umožňuje čitateľom pocítiť osobný vzťah s autorom. Kniha je dobre prijímaná medzi nadšencami letectva a je považovaná za základné čítanie pre záujemcov o vrtuľníky.

V recenziách sa neuvádzajú žiadne výrazné zápory. Niektorí čitatelia môžu mať pocit, že kniha sa možno príliš zameriava na osobné anekdoty, čo by mohlo byť menej príťažlivé pre tých, ktorí hľadajú výlučne technický obsah o letectve.

(na základe 11 čitateľských recenzií)

Pôvodný názov:

Cottonfields to Copters: Fifty-Five Years of Flying on the Edge of the Blade

Obsah knihy:

Dwayne Williams vyrastal na bavlníkových poliach západného Texasu, absolvoval leteckú školu pre vrtuľníky americkej armády a počas svojej viac ako 55-ročnej kariéry nalietal viac ako 16 000 hodín. Všetko sa to začalo, keď sa stal pilotom bojového vrtuľníka v delte Mekongu v Južnom Vietname.

Po skončení vojny vo Vietname bol pilotom inštruktorom americkej armády a neskôr lietal na vrtuľníkoch na podporu ropných vrtných a ťažobných operácií v Mexickom zálive. V Irian Jaya (bývalá Holandská Nová Guinea) lietal vysoko v zakázaných horských pásmach na podporu projektu medenej bane Ertsberg; potom učil mladých iránskych študentov pilotov lietať na vojenských vrtuľníkoch v Isfaháne v Iráne. Medzi jeho príbehy patrí aj najväčší vrtuľník, na akom kedy lietal - Sikorsky S-92 - a to, že sa stal špecialistom na okuliare na nočné videnie.

Vtesnal sa aj do nádhernej alpskej prírody Švajčiarska, aby uskutočnil prvé lety na vrtuľníku Marenco SKYe SH-09, ktorý bol vôbec prvým vrtuľníkom, ktorý tam bol navrhnutý a testovaný. To všetko sa zhrnulo do pozoruhodnej kariéry!