Hodnotenie:
Kniha „Defending the Arteries of Rebellion: Neil Chatelain podrobne skúma námorné operácie Konfederácie v údolí Mississippi a zameriava sa na operácie na obranu rieky Mississippi. Rozprávanie je dobre preskúmané a predstavuje nový pohľad na často prehliadanú južanskú perspektívu. Čitatelia vyzdvihujú jeho pútavý štýl a dôkladnú dokumentáciu, a to aj napriek niektorým kritickým pripomienkam týkajúcim sa preťaženia analýzou a detailmi v niektorých oblastiach.
Výhody:Dobre preskúmané a usporiadané dielo s fascinujúcim a jedinečným pohľadom na námorné operácie Konfederácie. Kniha poskytuje podrobné opisy námorných bitiek a stratégií, obohatené o vynikajúce mapy a ilustrácie. Ponúka komplexné pochopenie vojenských, politických a výrobných problémov Juhu a je vhodná pre nadšencov aj študentov dejín občianskej vojny. Autor píše pútavo, vďaka čomu je kniha prístupná aj pre tých, ktorí majú obmedzené predchádzajúce znalosti.
Nevýhody:Niektorí čitatelia majú pocit, že kniha je málo podrobná a mohla by čitateľov zahltiť prílišnými detailmi. Kritika zahŕňa niekoľko nepresností týkajúcich sa historických udalostí a nedostatok porovnávacej analýzy so strategickými rozhodnutiami Únie. Spomína sa aj mätúce rozdelenie kapitol a príliš hutné rozprávanie, ktoré by mohlo narušiť aspekt rozprávania.
(na základe 21 čitateľských recenzií)
Defending the Arteries of Rebellion: Confederate Naval Operations in the Mississippi River Valley, 1861-1865
Väčšina štúdií o rieke Mississippi sa zameriava na kampane Únie na jej otvorenie a ovládnutie, pričom sa prehliadajú pokusy Juhu o jej zastavenie. Teraz vychádza v knižnej podobe kniha Neila Chatelaina Defending the Arteries of Rebellion: Konfederačné námorné operácie v údolí rieky Mississippi v rokoch 1861 - 1865 je druhou stranou príbehu - prvým moderným rozsiahlym spracovaním vnútrozemských námorných operácií z pohľadu Konfederácie.
Konfederačný prezident Jefferson Davis si uvedomoval hodnotu rieky Mississippi a celého jej údolia, ktoré označil za "veľkú tepnu Konfederácie". Táto kľúčová vnútorná diaľnica kontrolovala dopravnú sieť rodiaceho sa štátu. Davis a Stephen Mallory, jeho minister námorníctva, vedeli, že tieto životne dôležité logistické cesty treba udržať a že ponúkajú potenciálne invázne diaľnice pre vojnové lode a armády Únie, ktoré sa môžu prebodnúť hlboko do srdca Konfederácie.
Na ochranu týchto ciest povstania vyžadovala južanská stratégia vybudovanie kruhu mohutných opevnení podporovaných námornými silami. Rôzne vojenské zložky vrátane námorníctva, námornej pechoty, armády a daňovej služby, ako aj civilní súkromníci a dokonca štátne námorné sily však súperili o obmedzené zdroje na prevádzku vlastných plavidiel. Nedostatok priemyselných kapacít spolu s nedostatkom kvalifikovanej pracovnej sily ešte viac komplikovali úsilie Konfederácie a zaručovali, že veľkolepá vízia Juhu o nasadení desiatok riečnych delových člnov a silných železných lodí sa nikdy úplne nenaplní.
Napriek týmto obmedzeniam južanská vojnová mašinéria zaviedla množstvo inovácií a alternatívnych spôsobov obrany vrátane prvého funkčného železného člna Konfederácie, prvého úspešného použitia podvodných torpéd, širokého využitia spoločných operácií armády a námorníctva a použitia rozsiahlych riečnych prekážok. Keď sa Mississippi v roku 1863 dostala pod úplnú kontrolu Únie, úsilie Konfederácie sa presunulo na jej mnohé prítoky, kde sa rozpútal tvrdý a smrteľný boj o kontrolu týchto vnútorných životných ciest. Napriek nedostatku lodí, materiálu, personálu, finančných prostriedkov a jednotnej organizácie Konfederácia zúfalo bojovala a dosiahla mnoho lokálnych taktických víťazstiev - často za cenu veľkých strát - ale zlyhala na strategickej úrovni.
Chatelain, bývalý dôstojník námorných pozemných síl, vychádza vo svojej štúdii z rozsiahlych archívnych záznamov a svedectiev z prvej ruky, úradných záznamov a z dôkladnej znalosti terénu a geografie. Výsledkom je rýchlo napísaný, dobre spracovaný a nekonečne fascinujúci opis, ktorý určite poteší aj najnáročnejšieho študenta občianskej vojny.
